[发明专利]一种电动车节能盒的安装机构

说明书

本发明涉及一种电动车节能盒的安装机构，涉及电动车技术领域，包括电动车底板本体，所述电动车底板本体的内部安装有节能盒安装机构。该电动车节能盒的安装机构，通过手指正方向转动旋板，从而带动转板和螺纹杆在螺纹管内进行旋转，从而带动螺纹管的高度进行向下方调节，从而带动夹块的高度降低，从而对节能盒本体的棱角处进行夹持稳固，提高了该装置的安装固定效果，能够在需要放入或取出节能盒本体的时候，将两个限位柱分别插入到限位筒内的极限位置，从而更好的放入或取出节能盒本体，能够在安装后盖上盖板后，通过压板与节能盒的上表面接触，并通过弹簧的张力压动压板对节能盒产生压力，提高了该装置对节能盒的安装固定效果。

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体为一种电动车节能盒的安装机构。

背景技术

电动车即电力驱动车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，在电动车的使用过程中，通常会加入用于节能的节能盒在对电池的耗电量进行降低。

电动车节能盒在安装的过程中，容易造成节能盒晃动，牢固性不好，在电动车行驶的过程中，节能盒不停晃动会对本身造成损坏，安装固定效果不好。

发明内容

本发明目的是提供一种电动车节能盒的安装机构，具备安装固定效果好的优点，解决了电动车节能盒安装固定效果不好的问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种电动车节能盒的安装机构，包括电动车底板本体，所述电动车底板本体的内部安装有节能盒安装机构，所述节能盒安装机构包括轴承、安装槽、垫板、节能盒本体、压板、夹块、顶槽、盖板、滑块、连接柱、螺纹管、滑槽、转板、滑道、限位管、限位柱、滑动块、限位筒、空槽、限位盒、连接管、顶柱、旋板、移动板、弹簧、凹槽和螺纹杆，所述电动车底板本体的内部放置有安装槽，所述安装槽的内部放置有节能盒本体，所述安装槽的上表面开设有两个相对称的凹槽，每个所述凹槽的内底壁均开设有空槽，每个所述凹槽的内部均放置有转板，每个所述转板底面的中部均固定连接有螺纹杆，且两个螺纹杆分别延伸至两个空槽的内部，每个所述空槽的内部均放置有与螺纹杆相适配的螺纹管，且螺纹管的内圈与螺纹杆的外表面螺纹连接，两个所述螺纹管相互靠近一侧面的中部均固定连接有限位筒，两个所述空槽相互靠近内侧壁的上部均开设有滑道，两个所述限位筒相互远离的一端均贯穿滑道并延伸至安装槽的内部。

每个所述限位筒的内部均放置有滑动块，两个所述滑动块相互靠近一侧面的中部均固定连接有限位柱，两个所述限位筒相互靠近一侧面的中部均固定镶嵌有限位管，两个所述限位柱相互靠近的一端均贯穿限位管并延伸至安装槽的内部，两个所述限位柱相互靠近的一侧面均固定连接有夹块，且夹块相互靠近的一侧面均与节能盒的外表面相接触，所述电动车底板本体的上表面开设有顶槽，所述顶槽的内部通过合页铰接有盖板，所述盖板底面的中部固定连接有限位盒，所述限位盒的内部放置有移动板，所述移动板底面的中部固定连接有顶柱，所述限位盒底面的中部固定镶嵌有连接管，所述顶柱的底端贯穿连接管并延伸至限位盒的下方，所述限位盒的下方放置有压板，且顶柱的底端与压板上表面的中部固定连接。

进一步的，所述安装槽的内底壁固定连接有垫板，且垫板的上表面与节能盒的底面相接触，能够更好的对节能盒本体进行垫放，避免在使用过程中底部受到损坏的问题。

进一步的，两个所述空槽相互远离的内侧壁均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，两个所述滑块相互靠近一侧面的中部均固定连接有连接柱，两个所述连接柱相互靠近的一端分别与两个螺纹管相互远离的一侧面固定连接，能够更好的对螺纹管进行限制和移动调节，避免在调节过程中造成卡顿和转动的问题。

进一步的，每个所述空槽的内底壁均固定镶嵌有轴承，且两个螺纹杆底端的外表面分别与两个轴承的内圈固定连接，能够更好的对螺纹杆进行转动，避免在转动的过程中造成卡顿的问题。