[发明专利]一种汽车试验风洞导流叶片的制作方法在审
申请号: | 201811447579.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109500557A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 樊子威;沈志欣 | 申请(专利权)人: | 上海东鼎钢结构有限公司 |
主分类号: | B23P15/04 | 分类号: | B23P15/04 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 刘琰;包姝晴 |
地址: | 201210 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导流叶片 制作 导流板 风洞 导头 叶尾 汽车试验 横隔板 导流板弧度 安装本体 高速气流 工具制作 激光切割 间断焊接 模板检测 模具压制 试验效果 相对设置 数控机床 导流叶 油压机 放样 胎架 紊流 并用 数学 编制 加工 配合 保证 | ||
1.一种汽车试验风洞导流叶片的制作方法,汽车试验风洞导流叶片包含导头、本体、叶尾,导头和叶尾分别设在本体的两端,本体包含相对设置的内、外侧导流板,内、外侧导流板之间设有横隔板,其特征在于,包含步骤:
S1、用模具压制制作导头和叶尾,保证导头和叶尾一次成型;
S2、采用三星辊和油压机配合加工本体的内、外侧导流板;
S3、通过数学放样编制横隔板制作程序,并采用激光切割制成横隔板,保证横隔板形状准确;
S4、采用数控机床制作线形胎架;
S5、在线形胎架上,安装焊接外侧板、横隔板、内侧板,制作导流叶片本体;
S6、在胎架上将导头、叶尾、本体进行整体合拢,并焊接本体、导头、叶尾为一体;
S7、将焊缝磨平,使外板光顺,最后用样板检查外板线形。
2.如权利要求1所述的汽车试验风洞导流叶片的制作方法,其特征在于,步骤S1中,采用导头上模和导头下模压制导头;采用叶尾上模和叶尾下模压制叶尾。
3.如权利要求1所述的汽车试验风洞导流叶片的制作方法,其特征在于,步骤S1还包含安装导头加强筋,加固定型导头;安装叶尾加强筋,加固定型叶尾。
4.如权利要求1所述的汽车试验风洞导流叶片的制作方法,其特征在于,步骤S2还包含用样板检验内、外侧导流板的弧度是否满足设计要求。
5.如权利要求1所述的汽车试验风洞导流叶片的制作方法,其特征在于,步骤S4中,线形胎架顶部的曲线弧度与外侧板的弧度相匹配。
6.如权利要求1所述的汽车试验风洞导流叶片的制作方法,其特征在于,步骤S5,具体包含步骤:
H1、将外侧板放置在线形胎架上;
H2、将隔板放在外侧板上;
H3、将内侧板放在隔板上;
H4、将外侧板、隔板、内侧板焊接成一体。
7.如权利要求1所述的汽车试验风洞导流叶片的制作方法,其特征在于,步骤S5所述的焊接,具体是指间断焊接,通过间断焊接减少导流叶片本体变形。
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