[发明专利]一种航站楼不停航改建单元式施工围挡及其施工方法有效
申请号: | 201811450106.6 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109469351B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 叶翔;郑向阳;王超杰;洪铁芳;孙铨青;王强;洪军明;赵霄;岑超峰;陆玮崇;罗杰 | 申请(专利权)人: | 浙江精工钢结构集团有限公司 |
主分类号: | E04G23/02 | 分类号: | E04G23/02 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 鲁超 |
地址: | 312030 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航站 停航 改建 单元 施工 及其 方法 | ||
1.一种单元式施工围挡的施工方法,其特征在于:将围挡龙骨与围挡面板在地面上拼装成若干块基本单元,然后逐块安装并固定到主体结构上;所述的基本单元由龙骨分块、面板组成;有标准型单元、异型单元两种形式,标准单元为矩形,适用于立面规则区域的覆盖,异形单元为不规则的平面,主要用于立面非规则区域的覆盖,所述的龙骨分块,为平面桁架形式;标准型单元的龙骨分块,由三道横杆、若干道竖杆及斜杆构成,分块高度H与面板高度一致,长度L与主体结构布置及围挡的横向划分情况一致;异型单元的龙骨分块,分块高度H为变化值,横杆数量需根据面板排布具体确定,标准型单元顶部或中部横向龙骨的两端悬挂在主体结构柱后植的钢牛腿上,所述的钢牛腿焊接在弧形板上,弧形板采用后切底机械锚栓固定在结构柱上,弧形板后部用扁钢环箍加强,标准型单元最上道弦杆的两端开圆孔,钢牛腿上部开横向长圆孔,横杆与长牛腿采用长螺杆固定,包括以下步骤:
S1、在围挡下部砖砌或现浇止水坎;
S2、在主体结构柱上后植或后焊钢牛腿,在屋盖结构上安装吊挂耳板;
S3、在地面上进行龙骨分块的组装并焊接,其中横杆、斜杆外表面位于同一平面,以方便面板固定,竖杆贴焊于横杆内侧;
S4、由龙骨分块一端开始,用自攻螺钉将面板逐块固定至龙骨分块横杆上,另一端时预留一块面板后续散装;
S5、在面板上涂刷防火涂料,并安装Z形挡水板,在基本单元顶部横向龙骨上焊接吊装耳板;
S6、将拼装完成基本单元转运至安装位置,在屋盖结构上悬挂倒链,采用1~2副倒链将基本单元逐块提升至设计位置,与主体结构柱或屋盖结构连接;
S7、嵌补基本单元端部的预留面板;
S8、安装抗侧龙骨。
2.根据权利要求1所述的一种单元式施工围挡的施工方法,其特征在于:龙骨分块的杆件可采用焊接矩形钢管,采用冷弯矩形钢管,杆件壁厚不小于3mm;所述的面板,为承插型横排金属面夹芯板,厚度不小于100mm。
3.根据权利要求2所述的一种单元式施工围挡的施工方法,其特征在于:所述的面板,横向排列于龙骨分块上,面板间通过插槽连接,面板与龙骨间采用自攻螺钉固定,自攻钉数量根据每块面板的负荷情况及龙骨厚度按计算确定,并均匀分布于三道横杆上。
4.根据权利要求1所述的一种单元式施工围挡的施工方法,其特征在于:所述的基本单元,采用悬挂、吊挂方式与主体结构柱、屋盖结构连接;基本单元与结构柱连接时,需在结构柱上后植或后焊支撑牛腿,将基本单元上道或中间道横向龙骨的两端焊接固定于支撑牛腿上;所述基本单元与屋盖结构连接时,需在屋盖结构上安装两块吊挂耳板,同时在单元顶部的横向龙骨两端设置连接耳板,连接耳板与吊挂耳板间采用销轴或高强螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种单元式施工围挡的施工方法,其特征在于:每块基本单元背部还需设置抗侧龙骨;所述的抗侧龙骨,包括一道背部横杆与若干道斜向撑杆;背部横杆位于基本单元背部,与结构柱或屋盖结构连接,斜向撑杆由背部横杆上引出,与基本单元竖向龙骨的顶端、底端拉结。
6.根据权利要求5所述的一种单元式施工围挡的施工方法,其特征在于:抗侧龙骨与基本单元形成整体受力体系,需与基本单元整体建模后进行有限元分析,得到杆件内力及节点反力,作为基本单元龙骨、抗侧龙骨、悬挂节点、吊挂节点设计的依据。
7.根据权利要求1所述的一种单元式施工围挡的施工方法,其特征在于:所述的单元式围挡底部需设置止水坎,基本单元与止水坎间的横缝、上、下两块基本单元间的横缝采用Z形钢板封闭实现闭水,Z形钢板上口采用自攻钉与基本单元下口固定。
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