[发明专利]脚踏升降调节装置

说明书

本发明提出一种脚踏升降调节装置，包括底座、升降机构及踏板，所述升降机构安装在所述底座上，所述踏板与所述升降机构连接；所述脚踏升降调节装置还包括高度调节机构，所述高度调节机构包括高度定位件及高度锁闭组件，所述高度定位件设置在所述底座上，所述高度锁闭组件设置在所述升降机构上；所述高度定位件在纵向上设置有若干定位通孔，所述高度锁闭组件通过所述定位通孔与所述高度定位件插接，以调节升降机构的升降高度；本发明的所述脚踏升降调节装置可以调节升降高度，有效解决了驾驶员对不同脚踏高度需求的问题。

技术领域

本发明属于城市轨道交通司机脚踏领域，尤其涉及一种脚踏升降调节装置。

背景技术

轨道车辆司机台脚踏装置设计有司机警惕装置，可实现提醒司机在规定时间内进行有效操作(包括发出警惕信号、切除牵引信号、发出制动指令)的功能；目前轨道车辆司机台脚踏装置均设计为固定高度、不可调节结构，这种结构不能满足不同身高、不同驾驶习惯的驾驶员对脚踏高度的需求，现市场对司机台脚踏高度要求更严，经常更改，脚踏装置每次高度更改需返厂整修，费时费力。

鉴于此，有必要提供一种脚踏升降调节装置，该脚踏升降调节装置能够调解高度且操作简单。

发明内容

本发明针对上述技术问题，提出一种能够调解高度且操作简单的脚踏升降调节装置。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种脚踏升降调节装置，包括底座、升降机构及踏板，所述升降机构安装在所述底座上，所述踏板与所述升降机构连接；所述脚踏升降调节装置还包括高度调节机构，所述高度调节机构包括高度定位件及高度锁闭组件，所述高度定位件设置在所述底座上，所述高度锁闭组件设置在所述升降机构上；所述高度定位件在纵向上设置有若干定位通孔，所述高度锁闭组件通过所述定位通孔与所述高度定位件插接，以调节升降机构的升降高度。

作为优选，所述高度锁闭组件包括拉线及拉线安装支架，所述拉线与拉线安装支架活动连接，所述拉线安装支架与所述升降机构连接；所述高度锁闭组件还包括插销、插销安装座及压缩弹簧，所述插销安装座与所述升降机构连接；所述插销安装座两端设置有第一插销安装支架及第二插销安装支架，所述插销与所述第一插销安装支架及所述第插销二安装支架滑动连接；所述插销的一端与所述拉线连接，所述插销的另一端与所述高度定位件的所述定位通孔插接，以拉扯所述拉线将所述插销从所述定位通孔中拉出；所述第一插销安装支架靠近所述高度定位件设置，所述第二插销安装支架靠近所述拉线设置；所述插销靠近所述第一插销安装支架的一端设置有弹簧挡片，所述压缩弹簧套接在所述插销外侧，所述压缩弹簧的一端与所述弹簧挡片抵接，所述压缩弹簧的另一端与所述第二插销安装支架抵接，以松开所述拉线将所述插销插入所述定位通孔中。

作为优选，所述高度锁闭组件还包括止挡件，所述止挡件与所述升降机构连接且设置在所述弹簧挡片与所述第二插销安装支架之间，以限位压缩弹簧的压缩行程。

作为优选，所述第一插销安装支架设置有导向凹槽，所述高度定位件设置有导向壁，所述高度定位件设置在所述导向凹槽内，所述导向凹槽与所述高度定位件的所述导向壁滑动连接，以沿所述导向壁滑动。

作为优选，所述第一插销安装支架的所述导向凹槽的侧壁设置第一通孔，所述第二插销安装支架设置有第二通孔，所述插销分别与所述第一通孔及所述第二通孔滑动连接。

作为优选，所述升降机构包括两个X型支架及连接横梁，所述X型支架包括第一支架及第二支架，所述连接横梁的两端分别与两个所述第一支架连接，所述止档件、所述拉线安装支架及所述插销安装座安装在所述连接横梁上。

作为优选，所述第一支架的一端与所述底座铰接，所述第一支架的另一端与所述踏板活动连接；所述第二支架的一端与所述底座活动连接，所述第二支架的另一端与所述踏板铰接。