[发明专利]一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法在审
申请号: | 201811455106.5 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109334655A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 付坤;舒方杰;孙春志;徐健;陆现伟 | 申请(专利权)人: | 商丘师范学院 |
主分类号: | B60W30/02 | 分类号: | B60W30/02;B60W50/14 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 张真真 |
地址: | 476002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车行驶 数据采集器 速度采集器 行驶参数 采集器 汽车 车轮驱动力 发动机转速 风速采集器 驾驶员操作 控制报警器 气压采集器 汽车发动机 驾驶 行驶 高速行驶 提醒模块 行驶安全 主动干预 舒适性 制动力 警示 预紧 风速 气压 修整 报警 采集 保证 | ||
1.一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于,该调整方法包括以下步骤:
S1、发动机转速采集器、汽车行驶速度采集器、风速采集器、气压采集器、成员质量采集器将汽车行驶参数发到数据采集器;
S2、数据采集器将汽车行驶参数发到ECU;
S3、ECU根据汽车行驶速度采集器采集的汽车行驶速度、风速、气压、质量,以此限定汽车发动机的转速;
S4、ECU控制报警器报警。
2.根据权利要求1所述的一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于:所述的报警器是通过灯光或者声音进行报警。
3.根据权利要求1所述的一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于:所述的报警器是通过无线网络与车辆所有者的手机终端连接,通过手机终端发出的声音、手机屏画面、震动等进行报警。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于:所述的调整方法采用一种基于汽车行驶参数的稳定性调整装置,其包括车载数据采集器、ECU、报警器;所述车载数据采集器包括发动机转速采集器、汽车行驶速度采集器、风速采集器、气压采集器、成员质量采集器;所述发动机转速采集器、汽车行驶速度采集器、风速采集器、气压采集器、成员质量采集器和报警器均与ECU有线或者无线连接连接。
5.根据权利要求4所述的一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于:所述的发动机转速采集器采用汽车发动机本身的转速传感器,使用其转速数据。
6.根据权利要求4所述的一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于:所述的汽车行驶速度采集器采用汽车本身的车速传感器,使用其转速数据。
7.根据权利要求1-4任一项所述的一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于:所述的风速采集器为风速传感器,设置在汽车的头部或/和车顶,用于测量风速数据。
8.根据权利要求1-5任一项所述的一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于:所述稳定性调整装置还包括数据传输模块、定位模块,所述数据传输模块采用WIFI、蓝牙、中的一种或者多种;ECU通过数据传输模块与互联网连接,以获取汽车所在位置的风速数据。
9.根据权利要求1所述的一种利用行驶参数使汽车稳定的调整方法,其特征在于:所述的定位模块和ECU均通过数据传输模块与互联网连接,以获取汽车所在位置的天气信息;所述的天气信息包括风速、气温、气压、雨雪等。
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