[发明专利]一种道路驱雾装置在审
申请号: | 201811455663.7 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109338979A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 胡巧玲 | 申请(专利权)人: | 温岭市浩达电器有限公司 |
主分类号: | E01H13/00 | 分类号: | E01H13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置主体 动力装置 吸附通道 吸附装置 传动腔 放置腔 拨块 风扇装置 固定设置 节能环保 上侧内壁 水汽吸收 同步运行 侧内壁 可转动 吸附剂 雾气 转轴 拨动 蒸发 电机 自动化 交通 安全 | ||
1.一种道路驱雾装置,包括装置主体、设置于所述装置主体内的吸附装置、设置于所述装置主体内的动力装置以及设置于所述装置主体内的风扇装置,所述吸附装置包括设置于所述装置主体内的放置腔,所述放置腔的下侧内壁内相连通的设置有吸附通道,所述吸附通道的上侧内壁内相连通的设置有传动腔,所述传动腔内可转动的设置有拨块,所述拨块固定连接有拨动转轴,所述动力装置包括固定设置于所述装置主体内的电机,所述电机动力配合连接有动力转轴,所述电机的上侧内壁内设置有第一转腔,所述动力转轴的上端延伸通入所述第一转腔内并固定连接有第一锥齿轮,所述第一转腔内设置有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮固定连接有转轴且转轴与风扇装置相连通,电机的下侧内壁内设置有第二转腔,所述动力转轴的下端延伸通入所述第二转腔内并固定连接有棘轮,所述第二转腔内设置有与所述棘轮相啮合的内棘轮,所述内棘轮通过转轴连接有一对锥齿轮且锥齿轮与所述吸附装置相连通,所述装置主体内设置有加热腔,所述加热腔内固定设置有加热片,启动动力装置带动风扇装置启动,风扇将外界的空气吸入装置主体内,空气通过吸附装置水分被吸收,干燥空气进入加热腔内,加热腔内的加热片启动,将加热腔内的空气加热,在风扇的作用下,将加热后的气体与雾气混合,使雾气内的水滴蒸发。
2.根据权利要求1所述的一种道路驱雾装置,其特征在于:所述动力装置包括固定设置于所述装置主体内的电机,所述电机动力配合连接有动力转轴,所述电机的上侧内壁内设置有第一转腔,所述动力转轴的上端延伸通入所述第一转腔内并固定有第一锥齿轮,所述第一转腔内设置有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,所述电机的下侧内壁内设置有第二转腔,所述动力转轴的下端延伸通入所述第二转腔内并固定连接有棘轮,所述第二转腔内设置有与所述棘轮单向啮合连接的内棘轮,所述内棘轮固定连接有第一转轴,所述第二转腔的下侧内壁内设置有第三转腔,所述第一转轴的下端延伸通入所述第三转腔内并固定连接有第三锥齿轮,所述第三转腔内设置有与所述第三锥齿轮相啮合的第四锥齿轮,所述第三转腔的下侧内壁内设置有排出口,所述排出口的下侧内壁内设置有第四转腔,所述第四转腔内可转动的设置有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮与所述第四锥齿轮之间通过转轴以及皮带相连接,所述第四转腔内设置有与所述第五锥齿轮相啮合的第六锥齿轮,所述第六锥齿轮固定连接有吸气转轴,所述第一转腔的上侧内壁内设置有加热腔,所述加热腔内左右内壁之间固定连接有加热片,所述加热腔的上侧内壁内设置有第五转腔,所述第五转腔内可转动的设置有第七锥齿轮,所述第七锥齿轮与所述第二锥齿轮的后端通过皮带相连接,所述第五转腔内设置有与所述第七锥齿轮相啮合的第八锥齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种道路驱雾装置,其特征在于:所述吸附装置包括相连通且左右对称的设置于所述加热腔的下侧内壁内的进气管道,所述进气管道内设置有吸附口,所述吸附口的上下侧设置有筛网,所述排出口与所述吸附口之间相连通的设置有排出通道,所述进气管道的远离所述电机的一侧内壁内设置有对接腔,所述对接腔内可滑动的设置有对接滑块,所述对接滑块上左右贯通的设置有可与所述吸附口相对接的对接通道,所述对接滑块的下端与所述对接腔的下侧内壁之间固定连接有复位弹簧,所述对接腔的远离所述电机的一侧内壁内相连通的设置有第六转腔,所述第六转腔内可转动的设置有下压齿轮,所述下压齿轮上固定连接有下压块,所述下压块的下端与所述对接滑块的上端相抵接,所述下压块固定连接有第二转轴,所述第六转腔的远离所述电机的一侧内壁内相连通的设置有第七转腔,所述第七转腔内可转动的设置有传动皮带,所述传动皮带上固定连接有可与所述下压齿轮相啮合的齿条,所述传动皮带的远离所述电机的一侧转动连接有第三转轴,所述第三转轴与所述第四锥齿轮的转轴之间通过皮带连接,所述第七转腔内设置有可与所述齿条相啮合的第九锥齿轮,所述第九锥齿轮固定连接有转轴且转轴与所述第三转轴之间通过皮带连接,所述第七转腔的下侧设置有推料装置。
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