[发明专利]用于将车辆座椅的头枕紧固到车辆座椅的靠背的装置及车辆座椅在审
申请号: | 201811456486.4 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109895671A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 马蒂亚斯·弗雷 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/809 | 分类号: | B60N2/809;B60N2/897 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李红萧 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引导单元 车辆座椅 接收单元 头枕柱 衬套 可固定 靠背 紧固 竖直 头枕 锁定 竖直位置 外侧表面 肋板 延伸 | ||
1.一种用于将车辆座椅的头枕紧固到所述车辆座椅的靠背的装置(1、26),所述装置包括:
第一引导单元(2、27),所述第一引导单元(2、27)用于以可竖直调节的方式接收所述头枕的第一头枕柱的一部分,
第二引导单元(11),所述第二引导单元(11)用于以可竖直调节的方式接收所述头枕的第二头枕柱的一部分,
第一接收单元(18、30),所述第一接收单元(18、30)固定或可固定在所述靠背上,并且所述第一引导单元(2、27)的衬套状部分(4)至少部分地容纳在所述第一接收单元(18、30)中,
第二接收单元(22),所述第二接收单元(22)固定或可固定在所述靠背上,并且所述第二引导单元(11)的衬套状部分(13)至少部分地容纳在所述第二接收单元(22)中,
其中,所述第二引导单元(11)包括至少一个锁定机构,用于将所述第二头枕柱的各竖直位置相对于所述第二引导单元(11)锁定,
其中,沿所述部分(4、13)的纵向方向延伸并在所述部分(4、13)的纵向延伸部的一部分上延伸的至少一个肋板(6、7、15、28、29)被布置于每个衬套状部分(4、13)的外侧表面(5、14)上,其中,至少一个凹槽(19、20、23、31、32)被布置在每个接收单元(18、22、30)上,所述相应的引导单元(2、11、27)的所述肋板(6、7、15、28、29)以自锁的方式接合在所述至少一个凹槽(19、20、23、31、32)中,
其特征在于,
所述第一引导单元(2、27)的所述肋板(6、7、28、29)的宽度大于所述第二接收单元(22)的所述凹槽(23)的宽度(c)。
2.根据权利要求1所述的装置(1),
其特征在于,
在所述部分(4)的所述纵向方向上延伸的两个肋板(6、7)被布置为在周向上相对于彼此一致地偏移,并且均在所述部分(4)的所述纵向延伸部的一部分上延伸,并且被布置为在所述第一引导单元(2)的所述衬套状部分(4)的所述外侧表面(5)上,
其中,两个凹槽(19、20)以相应的方式被布置为相对于彼此一致地周向偏移,并且所述两个肋板(6、7)中的一个以自锁的方式接合在所述两个凹槽(19、20)中,所述两个凹槽(19、20)被布置在所述第一接收单元(18)上,并且它们各自的宽度(a、b)彼此不同。
3.根据权利要求1所述的装置(26),
其特征在于,
在所述部分(4)的所述纵向方向上延伸的两个肋板(28、29)被布置为相对于彼此不一致地周向偏移并且均在所述部分(4)的所述纵向延伸部的一部分上延伸,并且被布置在所述第一引导单元(27)的所述衬套状部分(4)的所述外侧表面(5)上,并且
两个凹槽(31、32)以相应的方式被布置为相对于彼此不一致地周向偏移,并且所述两个肋板(28、29)中的一个以自锁的方式接合在所述两个凹槽(31、32)中,所述两个凹槽(31、32)被布置在所述第一接收单元(30)上。
4.根据前述权利要求之一所述的设备(1、26),
其特征在于,
至少一个肋板(6、7、15、28、29)包括插入部分(8、9、16),所述插入部分(8、9、16)的横截面面积在首先被插入所述相应的凹槽(19、20、23、31、32)中的所述肋板(6、7、15、28、29)的端部方向上减小。
5.一种用于机动车辆的车辆座椅,其包括具有两个头枕柱的头枕和连接到所述头枕的靠背,
其特征在于,
具有根据权利要求1至4之一所述的至少一个装置(1、26)。
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