[发明专利]混合器和车辆有效
申请号: | 201811457026.3 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109453666B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 王杰;刘凤青;金建立;安彦博;刘敬凯;王金东;贾超;靳晓琨;张中华 | 申请(专利权)人: | 精诚工科汽车系统有限公司 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;F01N3/28 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合器 车辆 | ||
1.一种混合器(100),其特征在于,包括:
壳体(1);
混合器主体(2),所述混合器主体(2)设置在所述壳体(1)内,所述混合器主体(2)包括:旋流管(21),所述旋流管(21)的管壁上具有第一通孔(211),所述第一通孔(211)上设置有从所述管壁的外表面向外延伸的第一导流结构(212),所述第一导流结构(212)用于对进入到所述壳体(1)内的至少两种介质旋转混合;
所述壳体(1)具有第一进口(11)和第二进口(12),所述第一进口(11)与所述旋流管(21)的内通道正对,所述旋流管(21)的靠近所述第一进口(11)的一端设置有阻挡导流板(23),所述阻挡导流板(23)与所述第二进口(12)正对且阻挡在所述第一进口(11)与所述第二进口(12)之间;所述阻挡导流板(23)的两侧与所述壳体(1)之间具有缝隙,从所述第二进口(12)进入所述壳体(1)的介质从所述缝隙流入至所述旋流管(21)。
2.根据权利要求1所述的混合器(100),其特征在于,所述第一通孔(211)为多个,多个所述第一通孔(211)沿所述管壁的周向等间距分布。
3.根据权利要求2所述的混合器(100),其特征在于,每个所述第一通孔(211)所对应的所述第一导流结构(212)相对所述管壁的倾斜角度相同。
4.根据权利要求2所述的混合器(100),其特征在于,所述第一导流结构(212)的两侧边缘与管壁之间连接有阻隔板(213)。
5.根据权利要求1所述的混合器(100),其特征在于,所述混合器主体(2)还包括:旋流板(22),所述旋流板(22)设置在所述管壁与所述壳体(1)之间,所述旋流板(22)具有第二通孔(221),所述第二通孔(221)上设置有从所述旋流板(22)的外表面向外延伸的第二导流结构(222)。
6.根据权利要求5所述的混合器(100),其特征在于,所述第二通孔(221)为多个,多个所述第二通孔(221)沿所述旋流板(22)的周向等间距分布。
7.根据权利要求5所述的混合器(100),其特征在于,每个所述第二通孔(221)所对应的所述第二导流结构(222)相对所述旋流板(22)的倾斜角度相同。
8.根据权利要求1所述的混合器(100),其特征在于,所述阻挡导流板(23)朝向所述第二进口(12)突出弯曲。
9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的混合器(100)。
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