[发明专利]一种地铁无轨区段电缆支架定位方法有效

专利信息
申请号: 201811457618.5 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109286157B 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 马大军;龙益民 申请(专利权)人: 中铁二局集团电务工程有限公司
主分类号: H02G1/06 分类号: H02G1/06
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 张立刚
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 无轨 区段 电缆 支架 定位 方法
【权利要求书】:

1.一种地铁无轨区段电缆支架定位方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一、在地铁无轨区段找到隧道内壁最低点;

步骤二、根据找到的隧道内壁最低点测量出轨平面标高所在位置,在隧道曲线段区域时,根据线路中心线相对于隧道中心线的偏移量及偏移方向,对隧道内壁最低点进行横向偏移,得到线路中心线与隧道内壁的交点,轨平面标高位置为从线路中心线与隧道内壁的交点竖直向上测量设计要求尺寸;

步骤三、根据轨平面标高位置测量出电缆支架底部所在高度位置;

步骤四、将电缆支架底部高度位置水平投影至隧道壁上。

2.根据权利要求1所述的地铁无轨区段电缆支架定位方法,其特征在于,所述步骤一中,在确定隧道内壁最低点时,利用找平工具在隧道左右两侧内壁上找到高度相同的两点并引测量线,经测量线中点吊铅垂线。

3.根据权利要求2所述的地铁无轨区段电缆支架定位方法,其特征在于,所述找平工具为透明塑料水平管。

4.根据权利要求1所述的地铁无轨区段电缆支架定位方法,其特征在于,在隧道曲线段区域时,线路中心线相对于隧道中心线的偏移量d的值为:

d=h0×h/s

其中,h0为隧道中心至轨顶面的垂直距离;h为轨道超高值;s为滚动轮间距。

5.根据权利要求1所述的地铁无轨区段电缆支架定位方法,其特征在于,当电缆支架位于隧道曲线段外侧区域时,线路中心线是偏向电缆支架一侧。

6.根据权利要求1所述的地铁无轨区段电缆支架定位方法,其特征在于,当电缆支架位于隧道曲线段内侧区域时,线路中心线是远离电缆支架一侧。

7.根据权利要求1所述的地铁无轨区段电缆支架定位方法,其特征在于,所述步骤三中,电缆支架底部高度位置为从轨平面标高所在位置竖直向上测量设计要求尺寸。

8.根据权利要求1所述的地铁无轨区段电缆支架定位方法,其特征在于,所述步骤四中是采用投线仪将电缆支架底部高度位置水平投影至隧道壁上。

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