[发明专利]一种可实时监测工作状态的转向系统在审
| 申请号： | 201811459278.X | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109334763A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 吴超;李小坚;朱增怀;杨杨;业德明;钟磊 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 直拉杆 转向器本体 转向系统 传感器 实时监测 位置数据 传动件 工作状态监测 水平往复运动 实时采集 转向节臂 自动驾驶 输出 输出端 背离 采集 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种可实时监测工作状态的转向系统，包括转向器本体、传动件、直拉杆以及传感器，其特征在于：
所述转向器本体的输出端通过传动件与所述直拉杆连接，以驱动所述直拉杆水平往复运动；
所述直拉杆的背离所述转向器本体的一端与转向节臂连接，以实现转向；
所述传感器实时采集所述直拉杆的位置数据并向外输出。
2.根据权利要求1所述的可实时监测工作状态的转向系统，其特征在于：所述传动件包括传动齿轮和传动齿条，所述传动齿轮圈套于所述转向器本体的输出端上，所述传动齿条固定于所述直拉杆的顶端，所述传动齿条与所述传动齿轮啮合以实现传动。
3.根据权利要求2所述的可实时监测工作状态的转向系统，其特征在于：所述传感器包括第一传感器和第二传感器，所述第一传感器用于监测所述传动齿轮的实时转角，所述第二传感器用于监测所述传动齿条的实时位移。
4.根据权利要求3所述的可实时监测工作状态的转向系统，其特征在于：还包括有导轨，所述直拉杆滑动设置于所述导轨上，所述第二传感器固定于所述导轨上。
5.根据权利要求3所述的可实时监测工作状态的转向系统，其特征在于：所述转向器本体的输出端上圈套有信号轮，所述信号轮与所述传动齿轮同轴设置，所述第二传感器为相位传感器，以实时采集所述信号轮的相位信息。
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