[发明专利]一种公路施工试验用击实仪

权利要求书

1.一种公路施工试验用击实仪，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定连接有试样筒（2），其特征在于，所述底座（1）的顶部两侧均焊接有支架（3），且两个支架（3）的顶端焊接有同一个支撑板（4），所述支撑板（4）的顶部开设有矩形孔（5），所述矩形孔（5）内滑动安装有滑杆（6），所述滑杆（6）的底端延伸至支撑板（4）的下方并焊接有转轴（7），所述转轴（7）的底端焊接有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）的外侧螺纹套设有击实柱（9），所述击实柱（9）位于试样筒（2）的正上方；

所述矩形孔（5）的一侧内壁上开设有滑槽（10），所述滑槽（10）的顶部为开口设置，所述滑槽（10）的底部内壁上滑动安装有滑板（11），所述滑板（11）的顶部一侧固定连接有电机（12），所述滑杆（6）靠近滑槽（10）的一侧开设有矩形槽（13），所述电机（12）的输出轴延伸至矩形槽（13）内并焊接有齿轮（14），所述矩形槽（13）的一侧内壁上设有齿条（15），所述齿轮（14）与齿条（15）相啮合，所述滑槽（10）远离滑杆（6）的一侧内壁上固定连接有液压缸（16），所述液压缸（16）的输出轴与电机（12）远离滑杆（6）的一侧固定连接，所述击实柱（9）的顶侧设有与螺纹杆（8）相适配的螺纹槽（17），所述螺纹杆（8）与螺纹槽（17）螺纹连接，所述螺纹槽（17）的侧壁上开设有两个对称设置的螺栓孔（18），所述螺栓孔（18）内螺纹安装有螺杆（19），且两个螺杆（19）均位于螺纹杆（8）的上方，所述螺杆（19）与转轴（7）相配合。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述矩形孔（5）的另一侧内壁上焊接有限位杆（23），所述滑杆（6）远离滑槽（10）的一侧开设有与限位杆（23）相适配的限位槽（22），限位杆（23）与限位槽（22）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述滑板（11）的顶部另一侧接触有第一限位板（21），第一限位板（21）位于电机（12）远离滑杆（6）的一侧，第一限位板（21）焊接在滑槽（10）的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述滑槽（10）的内壁上焊接有第二限位板（26），且第二限位板（26）的底部与液压缸（16）的输出轴相接触。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述螺杆（19）的一端延伸至螺纹槽（17）内，所述螺杆（19）的另一端延伸至击实柱（9）的外侧并焊接有旋钮（20）。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述滑杆（6）的顶端延伸至支撑板（4）的上方并焊接有防护板（27），且防护板（27）的底部两侧均固定粘贴有保护垫（28）。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述击实柱（9）的一侧设有竖直设置的刻度尺（30），刻度尺（30）远离击实柱（9）的一侧固定连接有支撑杆（29）的一端，支撑杆（29）的另一端焊接在支架（3）上。

8.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述底座（1）与试样筒（2）之间固定粘贴有同一个橡胶垫（24）。

9.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述齿轮（14）、齿条（15）、滑板（11）、滑杆（6）、螺纹杆（8）和螺杆（19）上均注有润滑油。

10.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述底座（1）的底部四角均安装有万向轮（25）。