[发明专利]一种大气环境下1~3mm厚钛合金的非填丝自动脉冲氩弧焊工艺在审

专利信息
申请号: 201811464468.0 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN109483019A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 涂慧婕;余刚;肖熙;王明;黄芳;李文辉;闫晓龙 申请(专利权)人: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
主分类号: B23K9/16 分类号: B23K9/16;B23K9/235;B23K9/32;B23K103/14
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 施秀瑾
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 焊接 待焊零件 收弧 焊丝 大气环境 焊接工装 自动脉冲 氩弧焊 厚钛 填丝 拖罩 合金 预处理 送气 自动焊接工艺 氩气 生产效率 退火处理 氩气保护 焊缝 焊枪 钛合金 坡口 停留 移动 污染 检查 保证
【说明书】:

发明公开了一种大气环境下1~3mm厚钛合金的非填丝自动脉冲氩弧焊工艺,包括以下步骤:第一步,待焊零件预处理;第二步,修配待焊零件;第三步,调节自动焊接工艺参数;第四步,将待焊零件安放于焊接工装上定位;第五步,焊接前对焊接工装及拖罩通氩气;第六步,焊接前焊枪提前送气20‑30s;焊接时不填焊丝;收弧时移动拖罩至收弧点上方,保证收弧点始终处于氩气保护范围,至少停留30s。第七步,检查,第八步,退火处理。本发明操作简便、生产效率高,同时减少了坡口、焊丝对焊缝的污染,可实现较好的钛合金焊接效果。

技术领域

本发明涉及焊接技术领域,具体是涉及一种大气环境下1~3mm厚钛合金的非填丝自动脉冲氩弧焊工艺。

背景技术

近年来随着钛合金在航空工业中不断广泛应用,钛合金焊接连接技术已成为航空制造业中重要的连接方法之一。由于钛合金极易氧化,在焊接过程中焊接接头含氧量增加,会导致强度下降。

现有技术中针对1~3mm板厚钛合金的焊接,通常有三种方式:第一种,真空环境下焊接,第二种、激光焊接,第三种手工氩弧焊配合焊缝正反面氩气保护的方式焊接,然而前两种的焊接设备前期投资较大,针对小批量的航空产品生产成本较高,经济性不佳;后者优点在于,氩弧焊在航空产品生产中的应用广泛,设备成熟,前期投入少;缺点在于:需开70°-90°焊接坡口,焊接时需填丝,在开坡口及填焊丝的过程中,坡口及焊丝清洁问题难保证,易导致钛合金接头氧化,生产效率低,因此有必要对现有技术进一步改进。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种大气环境下1~3mm厚钛合金的非填丝自动脉冲氩弧焊工艺。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种大气环境下1~3mm厚钛合金的非填丝自动脉冲氩弧焊工艺,包括以下步骤:

第一步,待焊零件预处理,将待焊零件的待焊接部进行酸洗,并用刮刀、不锈钢丝刷清理待焊接部,确保待焊接部无坡口,使焊缝热影响区域(焊缝两侧各30mm范围)呈现金属光泽,并用丙酮、酒精擦拭干净;

第二步,修配待焊零件,焊接部位无需开坡口,通过零件自身尺寸控制焊接修配间隙,焊接间隙b控制在0-0.4mm;

第三步,调节自动焊接工艺参数,其中:保护气体为Ar,气体流量为8-15L/min,焊接时采用脉冲电流进行焊接,焊接电流为180-250A,脉冲频率2-3HZ,占空比40-50%,焊接速度2-3mm/s;

第四步,将待焊零件安放于焊接工装上定位,焊枪上安装拖罩;

第五步,焊接前对焊接工装及拖罩通氩气,通气时间5-10min;

第六步,焊接前焊枪提前送气20-30s;焊接时不填焊丝;收弧时移动拖罩至收弧点上方,保证收弧点始终处于氩气保护范围,至少停留30s。

第七步,焊接结束后检查,确保焊缝内部质量;

第八步,将焊接件进行退火处理。

进一步,焊接工装包括工作台和用于压住待焊零件的压板,压板包括对称设置在工作台上部两侧的左压板及右压板,工作台台面的中间设有上大下小的矩形阶梯槽,矩形阶梯槽的上部凹槽内设有垫板,垫板的上表面与工作台的上表面齐平,垫板对应焊缝的方向上开设有一排气孔,矩形阶梯槽的底部向下贯穿设有通气孔。

进一步,压板的截面呈直角梯形结构,压板的厚度为5-10mm,左压板与右压板的间距为6-10mm。

进一步,矩形阶梯槽的上部凹槽的深度为1-1.5mm,宽度为8-15mm;气孔的孔径为0.5-1mm,气孔的孔间距为15-20mm。

进一步,通气孔的孔径为6-10mm。

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