[发明专利]一种地铁用纯碳滑条及其制备方法在审
申请号: | 201811464639.X | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109265171A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 纪永良 | 申请(专利权)人: | 大同新成新材料股份有限公司 |
主分类号: | C04B35/532 | 分类号: | C04B35/532;C04B35/622;B60L5/20 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 037002 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑条 纯碳 生坯制品 地铁 混捏 制备 糊料 导热性 理化性能指标 受电弓碳滑板 导电性 螺旋挤压机 隔绝空气 螺旋挤压 碳素产品 一次焙烧 预热处理 综合性能 晾干 混捏锅 雷蒙磨 磨损性 受电弓 碳化硅 预热缸 轧片机 粘结剂 粉料 骨料 轧片 摩擦 送入 申请 生产 | ||
1.一种地铁用纯碳滑条,其特征在于,所述人造石墨负极材料包括:骨料、粉料以及粘结剂;
所述骨料包括沥青焦、锻后石油焦以及硫,所述沥青焦的真密度≥1.9g/cm3、灰份<0.3%、挥发份<1%,所述煅后石油焦的真密度≥2.1g/cm3,灰分≤0.20%,挥发分≤0.25%,所述硫含量≤0.40%;
所述粉料为碳化硅,所述碳化硅的体积密度≥1.75g/cm3;
所述粘结剂包括改质沥青和喹啉不溶物,所述改质沥青的软化点为90-95℃,结焦值为≥60%,灰分≤0.25%,所述喹啉不溶物≤0.30%。
2.根据权利要求1所述的地铁用纯碳滑条,其特征在于,所述沥青焦0.5mm<粒径≤2mm的质量比占55-60%;粒径≤0.15mm的质量比占40-45%。
3.根据权利要求1所述的地铁用纯碳滑条,其特征在于,
煅后石油焦的破碎粒径范围和含量为:
0.45mm<粒径≤0.33mm 5~15wt%;
0.33mm<粒径≤0.10mm 15~25wt%;
0.10mm<粒径≤0.70mm 25~30wt%;
0<粒径<0.70mm 40~45wt%。
4.根据权利要求1所述的地铁用纯碳滑条,其特征在于,所述碳化硅的粒径优选为0.5mm-1mm。
5.根据权利要求1所述的地铁用纯碳滑条,其特征在于,所述骨料中沥青焦的重量比为15~20%、碳化硅的重量比为15~20%、煅后石油焦的重量比为60-65%。
6.根据权利要求1所述的地铁用纯碳滑条,其特征在于,所述骨料和所述粘结剂的重量比为70~75:25~30。
7.一种地铁用纯碳滑条的制备方法,用于制备权利要求1至6任意一项权利要求所述的地铁用纯碳滑条,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
将骨料、粉料以及粘结剂倒入混捏锅中进行混捏处理,得到混捏糊料;
将所述混捏糊料放置在轧片机中进行轧片,扎片晾干之后用雷蒙磨制成2mm颗粒;
将所述颗粒通过管道送入螺旋挤压机预热缸内按最高180℃预热处理,之后螺旋挤压得到生坯制品,所述的生坯制品体积密度≥1.77g/cm3;
将所述生坯制品在隔绝空气的条件下进行一次焙烧,得到所述地铁用纯碳滑条。
8.根据权利要求7所述的地铁用纯碳滑条的制备方法,其特征在于,所述将骨料、粉料以及粘结剂倒入混捏锅中进行混捏处理包括:将所述的骨料和粉料按配比放进混捏锅内,搅拌速率为45r/min,搅拌30-40min,干混温度为170-190℃;
将所述粘结剂先加热至220℃,然后通过粘结剂管道注入到混捏锅中与所述的骨料和粉料充分搅拌均匀,得到混捏糊料。
9.根据权利要求7所述的地铁用纯碳滑条的制备方法,其特征在于,所述将所述生坯制品在隔绝空气的条件下进行一次焙烧为在氮气电炉中进行热处理,包括:
将所述的生坯制品以升温速率1.1-2.1℃/h从150℃升温到550℃温度;
以升温速率0.7-1.1℃/h从550℃升温到900℃;
最后以升温速率1.1-1.5℃/h从900℃升温到1400℃。
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