[发明专利]一种止回阀及具有其的发动机在审
申请号: | 201811465284.6 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109578633A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 朱丽颖;崔璨;董方龙 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16K15/02 | 分类号: | F16K15/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连通处 第二油道 第一油道 主油道 阀芯 止回阀 连通 预供油泵 发动机 机油 机油泵 壳体 发动机技术领域 阀芯封堵 封堵 功耗 供油 通断 泄流 推开 | ||
1.一种止回阀,包括壳体(1),所述壳体(1)上设有主油道(2),其特征在于,所述主油道(2)连通有第一油道(3)和第二油道(4),所述第一油道(3)、所述第二油道(4)与所述主油道(2)的连通处均设有控制所述连通处通断的阀芯,且在其中一个阀芯打开对应的连通处时,另一个阀芯封堵另一个连通处。
2.根据权利要求1所述的止回阀,其特征在于,所述第一油道(3)与所述主油道(2)的连通处为第一连通处,所述第二油道(4)与所述主油道(2)的连通处为第二连通处,所述第一连通处和所述第二连通处相对而设。
3.根据权利要求1所述的止回阀,其特征在于,所述壳体(1)上固设有导杆(5),两个阀芯密封且可滑动地套设于所述导杆(5)上。
4.根据权利要求3所述的止回阀,其特征在于,两个所述阀芯之间设有弹性件(6)。
5.根据权利要求4所述的止回阀,其特征在于,所述弹性件(6)为弹簧,所述弹簧的两端分别抵接于两个所述阀芯。
6.根据权利要求5所述的止回阀,其特征在于,所述第一油道(3)与所述主油道(2)的连通处的阀芯为第一阀芯(7),所述第一阀芯(7)设有内腔(71),所述弹簧的一端抵接于所述内腔(71)。
7.根据权利要求6所述的止回阀,其特征在于,所述第二油道(4)与所述主油道(2)的连通处的阀芯为第二阀芯(8),所述第二阀芯(8)向所述第一阀芯(7)的方向延伸有柱体(81),所述弹簧的另一端套设于所述柱体(81)上。
8.根据权利要求1所述的止回阀,其特征在于,所述第一油道(3)设置于所述主油道(2)的左侧,所述第二油道(4)设置于所述主油道(2)的下方。
9.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-8任一所述的止回阀。
10.根据权利要求9所述的发动机,其特征在于,还包括预供油泵和机油泵,所述预供油泵连接于所述第一油道(3),所述机油泵连接于所述第二油道(4);
或者,还包括应急油泵和机油泵,所述应急油泵连接于所述第一油道(3),所述机油泵连接于所述第二油道(4)。
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