[发明专利]一种可传递制动力的牵引座结构

权利要求书

1.一种可传递制动力的牵引座结构，其特征在于：包括牵引臂组件（1）、牵引销组件（2）、牵引座组件（3）以及开口销（4），其中牵引臂组件（1）插入牵引座组件（3）中，牵引销组件（2）以及开口销（4）将牵引臂组件（1）与牵引座组件（3）连接为一体，使用时，输入端刹车拉线（21）一端安装在牵引座组件（3）上，另一端安装在牵引车制动系统上，将制动力从制动系统通过牵引座组件（3）传递至牵引销组件（2），再由牵引销组件（2）传递至待牵引车上；

所述牵引臂组件（1）包括牵引臂（5）、输出拉线安装座（6）、臂平键（7），输出拉线安装座（6）设置于牵引臂（5）上，牵引臂（5）上设有连接安装孔，连接安装孔内设有键槽，臂平键（7）固定在键槽上；使用时，牵引销组件（2）插入连接安装孔中，臂平键（7）将牵引臂组件（1）与牵引销组件（2）连接在一起，牵引销组件（2）将牵引臂组件（1）与牵引座组件（3）连接为一体；

所述牵引座组件（3）由牵引座（17）、座组短销（18）、输入扭力臂（19）、输入刹车拉线安装座（20）、输入端刹车拉线（21）、空心轴（22）、轴用挡圈（23）、轴承座（24）、轴承（25）以及轴承端盖（26）组成，牵引座（17）设有安装孔，空心轴（22）上端设有花键孔，空心轴（22）与输入刹车拉线安装座（20）安装在一起，空心轴（22）上端通过轴承（25）、轴承座（24）、轴用挡圈（23）固定在牵引座（17）上，使空心轴（22）、输入刹车拉线安装座（20）可以沿牵引座（17）的安装孔中心做旋转运动；空心轴（22）的下端通过轴承（25）安装有输入扭力臂（19）和轴承端盖（26），轴承端盖（26）上设有带平键的圆孔，输入扭力臂（19）与轴承端盖（26）固定在一起，输入扭力臂（19）与轴承端盖（26）可以沿空心轴（22）的轴心方向做旋转运动，输入端刹车拉线（21）固定在输入刹车拉线安装座（20）上，另一端通过座组短销（18）安装在输入扭力臂（19）上；

所述牵引销组件（2）由主销（8）、扭力销（9）、滑动轴套（10）、输出端刹车拉线（11）、销组短销（12）、销平键（13）、输出扭力臂（16），扭力销（9）的上端安装在输出扭力臂（16）内，扭力销（9）与输出扭力臂（16）通过销平键（13）进行固定，输出扭力臂（16）能够绕主销（8）的轴心转动，输出端刹车拉线（11）与输出扭力臂（16）通过销组短销（12）安装在一起；主销（8）为空心结构，车辆牵引时，主销（8）受剪切力，扭力销（9）上设有平键槽，主销（8）下端有花键，扭力销通过滑动轴套（10）与主销（8）安装在一起，使扭力销（9）可以绕主销（8）的轴心方向在主销（8）内自由转动。

2.如权利要求1所述的可传递制动力的牵引座结构，其特征在于：还包括销螺钉（14）和销垫圈（15），销平键（13）安装于扭力销（9）与输出扭力臂（16）的配合键槽中，销螺钉（14）穿过销垫圈（15）拧紧于扭力销（9）上，将扭力销（9）与输出扭力臂（16）固定在一起。

3.如权利要求2所述的可传递制动力的牵引座结构，其特征在于：还包括座螺钉（27），输入扭力臂（19）与轴承端盖（26）通过座螺钉（27）固定在一起。