[发明专利]一种可传递制动力的牵引座结构

说明书

一种可传递制动力的牵引座结构，包括牵引臂组件、牵引销组件、牵引座组件以及开口销，其中牵引臂组件插入牵引座组件中，牵引销组件以及开口销将牵引臂组件与牵引座组件连接为一体，使用时，刹车拉线一端安装在牵引销组件上，另一端安装在制动系统上，将制动力从制动系统通过牵引销组件传递至待牵引车上。本发明通过优化传统牵引座的结构组成，在牵引座上设置牵引销组件将牵引车的制动力传递给拖车或挂车，实现了牵引车与拖车或挂车的同步行走、同步制动，最终简化制动系统，达到简化系统、确保系统制动性能、降低生产成本的目的，其结构简单，可靠性好；操作简单、使用维护方便、快捷。

技术领域

本发明属于机械传动技术领域，具体涉及一种可传递制动力的牵引座结构。

背景技术

当前，在牵引车进行制动操作时，往往所连接的拖车与挂车不能与牵引车进行同步制动，而在拖车与挂车上往往又需要增设专门的制动机构用于制动操作，结构复杂，操作繁琐，容易造成事故的发生，因此，需要提供一种可以传递制动力的牵引座结构，将牵引车的制动力直接传递至拖车与挂车上，简化其制动系统。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种可传递制动力的牵引座结构。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种可传递制动力的牵引座结构，包括牵引臂组件、牵引销组件、牵引座组件以及开口销，其中牵引臂组件插入牵引座组件中，牵引销组件以及开口销将牵引臂组件与牵引座组件连接为一体，使用时，刹车拉线一端安装在牵引座组件上，另一端安装在牵引车制动系统上，将制动力从制动系统通过牵引座组件传递至牵引销组件，再由牵引车组件传递至待牵引车上。

进一步的，所述牵引臂组件包括牵引臂、输出拉线安装座、臂平键组成，输出拉线安装座设置于牵引臂上，牵引臂上设有连接安装孔，连接安装孔内设有键槽，平键固定在键槽上；使用时，牵引销组件插入连接安装孔中，平键将牵引臂组件与牵引销组件连接在一起，牵引销组件将牵引臂组件与牵引座组件连接为一体。

进一步的，所述牵引销组件由主销、扭力销、滑动轴套、输出端刹车拉线、销组短销、销平键、输出扭力臂组成，扭力销的上端安装在输出扭力臂的内，扭力销与输出扭力臂通过销平键进行固定，输出扭力臂能够绕主销的轴心转动，输出端刹车拉线与输出扭力臂通过销组短销安装在一起；主销为空心结构，车辆牵引时，主销受剪切力，主销上设有键槽，主销下端有花键，扭力销通过滑动轴套与主销安装在一起，使扭力销可以绕主销的轴心方向在主销内自由转动。

进一步的，所述牵引座组件由牵引座、座组短销、输入扭力臂、输入刹车拉线安装座、输入端刹车拉线、空心轴、轴用挡圈、轴承座、轴承以及轴承端盖组成，牵引座设有安装孔，空心轴上端设有花键孔，空心轴与输入刹车拉线安装座安装在一起，空心轴上端通过轴承、轴承座、轴用挡圈固定在牵引座上，使空心轴、输入刹车拉线安装座可以沿牵引座的安装孔中心做旋转运动；空心轴的下端通过轴承安装有输入扭力臂和轴承端盖，轴承端盖上设有带键槽的圆孔，输入扭力臂与轴承端盖固定在一起，输入扭力臂与轴承端盖可以沿空心轴的轴心方向做旋转运动，输入端刹车拉线固定在刹车拉线安装座上，另一端通过座组短销安装在输入扭力臂上。

进一步的，还包括销螺钉和销垫圈，销平键安装于扭力销与输出扭力臂的配合键槽中，销螺钉穿过销垫圈拧紧于扭力销上，将扭力销与输出扭力臂固定在一起。

进一步的，还包括座螺钉，输入扭力臂与轴承端盖通过座螺钉固定在一起。

本发明的有益效果在于：本发明通过优化传统牵引座的结构组成，在牵引座上设置牵引销组件将牵引车的制动力传递给拖车或挂车，实现了牵引车与拖车或挂车的同步行走、同步制动，最终简化制动系统，达到简化系统、确保系统制动性能、降低生产成本的目的，其结构简单，可靠性好；操作简单、使用维护方便、快捷。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的剖视结构示意图；