[发明专利]一种防逆行减速带在审
申请号: | 201811468890.3 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109252460A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 董琪 | 申请(专利权)人: | 捷途智慧交通科技(徐州)有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 减速带 逆行 底板 钢片 左端 半圆弧状 转动支架 拉簧 连接转动支架 单元底板 拉伸行程 连接拉簧 运动行程 下倾斜 中顶板 转动轴 伸入 下端 拥堵 支撑 交通 | ||
1.一种防逆行减速带,包括条形的减速带本体,其特征在于,所述减速带本体包括左减速带单元(2)和右减速带单元(3);
所述左减速带单元(2)包括顶板(4)和底板(5),其中,顶板(4)呈半圆弧状,其左端与底板(5)的左端固定连接,在顶板(4)和底板(5)之间设有从左上向右下倾斜的支撑块(6);
所述右减速带单元(3)包括防逆行钢片(7),防逆行钢片(7)下端连接转动支架(8),转动支架(8)的左端连接拉簧(9),拉簧(9)的另一端固定在左减速带单元(2)的内部的底板(5)上,转动支架(8)的右端固定连接沿减速带本体的长度方向布置的转动轴(10);
所述防逆行钢片(7)呈半圆弧状,其左端伸入左减速带单元(2)中的顶板(4)内部,并位于左减速带单元(2)中的顶板(4)下部,其与顶板(4)搭接的弧长与防逆行钢片(7)右端向右减速带单元(3)底板(11)的运动行程相适配;防逆行钢片(7)右端高于左减速带单元(2)中顶板(4)右端的高度;
拉簧(9)的拉伸行程不小于防逆行钢片(7)右端向右减速带单元(3)底板(11)的运动行程。
2.根据权利要求1所述的防逆行减速带,其特征在于,所述左减速带单元(2)和右减速带单元(3)上端面设置多条沿其长度方向延伸的防滑条。
3.根据权利要求1或2所述的防逆行减速带,其特征在于,拉簧(9)沿减速带本体的长度方向设置多个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于捷途智慧交通科技(徐州)有限公司,未经捷途智慧交通科技(徐州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811468890.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:太阳能反光安全指示装置
- 下一篇:用于高速公路的交通警示装置