[发明专利]一种汽车尾气处理装置在审
| 申请号： | 201811469889.2 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN111237033A | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 曾尚怀 | 申请（专利权）人： | 重庆威导机械有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/04 | 分类号： | F01N3/04;F01N3/022;F01N13/08;F01N3/10;F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402260 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 处理 装置 | ||
1.一种汽车尾气处理装置，包括第一壳体(1)和三元催化器(20)，其特征在于：所述第一壳体(1)的内腔底端左侧设置有底座(2)，所述底座(2)的顶端设置有温差电机(3)，所述温差电机(3)的左侧设置有进气管(4)，所述进气管(4)的另一端延伸出第一壳体(1)的内腔，所述第一壳体(1)的内腔底端中心位置设置有水箱(8)，所述水箱(8)的顶端左侧设置有蓄电池(6)，所述蓄电池(6)通过导线(5)与温差电机(3)电性连接，所述温差电机(3)的右侧设置有第一输气管(7)，所述第一输气管(7)的另一端延伸进水箱(8)的底端，所述水箱(8)的内腔右侧顶端设置有进水管(9)，所述进水管(9)的顶端延伸出水箱(8)的内腔端设置有箱盖(10)，所述水箱(8)的内腔底端右侧设置有第一输水管(11)，所述第一输水管(11)的右侧延伸出水箱(8)的内腔且设置有第二壳体(12)，所述第二壳体(12)的内腔右侧设置有过滤网(13)，所述第二壳体(12)的内腔右侧设置有第二输水管(14)，所述第二输水管(14)的另一端设置有水泵(15)，所述水泵(15)的顶端设置有第三输水管(16)，所述第三输水管(16)的另一端设置有冷凝器(17)，所述冷凝器(17)的左侧设置有第四输水管(18)，所述第四输水管(18)的底端延伸进水箱(8)的内腔，所述水箱(8)的内腔右侧顶端设置有第二输气管(19)，所述第二输气管(19)的右侧延伸出水箱(8)和第一壳体(1)的内腔且与三元催化器(20)的左侧相螺接，所述三元催化器(20)的右侧设置有出气管(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置，其特征在于：所述过滤网(13)的右侧与第二输水管(14)的左侧相接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置，其特征在于：所述水泵(15)和冷凝器(17)均通过导线(5)与蓄电池(6)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置，其特征在于：所述第二输气管(19)位于第二输水管(14)的前侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置，其特征在于：所述(8)的内腔的液体体积占(8)的内腔总体积的三分之二。
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