[发明专利]一种隧道施工结构有效

专利信息
申请号: 201811470417.9 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN111188628B 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 毕文生;于金坤;于健;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 中化学交通建设集团有限公司
主分类号: E21D9/12 分类号: E21D9/12;B66F17/00;B66F13/00;B66F11/00
代理公司: 北京虹泽知识产权代理事务所(普通合伙) 16008 代理人: 苗奎
地址: 250000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 结构
【权利要求书】:

1.一种隧道施工结构,其特征在于,包括基座、升降机及主作业架,所述升降机设置于所述基座上,所述主作业架设置于升降机的顶部;所述主作业架的一侧连接有副作业架,所述副作业架的底部固定连接有连接架,所述连接架活动连接于主作业架的底部,且连接架与主作业架之间还通过弹性机构连接;

所述连接架包括相平行的第一纵梁及第二纵梁,第一纵梁及第二纵梁的端部通过横梁连接,所述主作业架的底部间隔设置有第一连接管及第二连接管,所述第一纵梁插入所述第一连接管,所述第二纵梁插入所述第二连接管;所述弹性机构包括套管、螺杆及弹簧,所述套管连接于所述横梁的中部,且所述套管平行于所述第一纵梁及第二纵梁;所述螺杆设置于所述主作业架的底部,所述螺杆的一端固定连接在主作业架的底部,所述弹簧套设于所述螺杆上,所述螺杆的端部插入所述套管,所述弹簧的一端抵接在套管的端部。

2.根据权利要求1所述的隧道施工结构,其特征在于,所述主作业架包括基板,所述基板的端部沿其宽度方向间隔设置有第一卡接装置及第二卡接装置;所述副作业架包括底板,所述底板上间隔设置有第一卡座及第二卡座,所述第一卡座卡入所述第一卡接装置,所述第二卡座卡入所述第二卡接装置。

3.根据权利要求1所述的隧道施工结构,其特征在于,所述螺杆上螺接有螺片,所述弹簧的另一端抵接于所述螺片上。

4.根据权利要求2所述的隧道施工结构,其特征在于,所述第一卡接装置包括壳体、踏板及卡板,所述壳体包括顶板及一块侧板,所述顶板上开设有长条形的滑槽,所述踏板设置于所述壳体的上方,踏板的底部设置有连接杆,所述连接杆呈弧形结构,所述连接杆穿过所述滑槽并伸入所述壳体内部,连接杆的底端铰接于所述侧板的内壁,所述连接杆的中部与侧板之间还连接有拉簧;所述连接杆的中部连接有压杆,所述压杆位于所述壳体内;

所述卡板设置于所述壳体内,卡板的中部与壳体铰接,所述卡板包括第一端及第二端,所述第一端朝向副作业架,且第一端的底部设置有卡块,所述第二端与壳体之间连接有复位簧;所述第一卡座上设置有卡槽,所述第一卡座伸入所述壳体且所述卡块卡入所述卡槽;向下移动所述踏板可使压杆压动所述第二端,并使所述卡块从卡槽内脱离。

5.根据权利要求4所述的隧道施工结构,其特征在于,所述底板位于所述基板的下方,且底板的宽度大于基板的宽度。

6.根据权利要求4所述的隧道施工结构,其特征在于,所述壳体呈立方体结构,且壳体的两端为开口结构。

7.根据权利要求3所述的隧道施工结构,其特征在于,所述螺片有相贴合设置的两个。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中化学交通建设集团有限公司,未经中化学交通建设集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811470417.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top