[发明专利]一种用于高速公路状况监测的地下网络系统

说明书

本发明公开了一种用于高速公路状况监测的地下网络系统，包括：基层监测平台，基层监测平台的数量为多个，用于监测高速公路各个路段的通行状况及环境状况；干路评估平台，干路评估平台设置在高速公路各条主干路上，用于接收基层监测平台传递的监测信息，并对每条干路的通行状况和环境状况做出评估；区域公路网总控平台，区域公路网总控平台用于接收区域内各个干路评估平台传递的评估结果，根据评估结果对区域内各条干路进行交通管理；供电平台，供电平台用于对系统内用电设施进行供电，该系统不仅能够有效的监测高速公路上的通行情况，还能够实时监测道路本身常见的结冰、积水、雨雾等情况，使得系统的监测更全面，且监测结果更精准。

技术领域

本发明涉及高速公路领域，具体为一种用于高速公路状况监测的地下网络系统。

背景技术

高速公路属于高等级公路，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度，中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车高速行驶；(2)设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)设有立体交叉口；(4)全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

高速公路是全封闭、全立交的道路，在高速公路上运行的车辆行驶速度快，车流量大，它的理想特征是“安全、快速、高效、舒适、方便”。然而，随着交通需求的不断增长和拥挤、事故与污染的发生使得高速公路监控系统成为交通设施建设和管理部门关注的焦点。

现有的用于高速公路的状况监测系统通常是在高速公路上设置若干监测点，再结合GPS系统或道路监控系统来监测高速公路的通行情况，以确定道路的拥挤或事故点，从而快速处理相关问题。

但是，现有的用于高速公路状况监测系统存在以下缺陷：

(1)现有的高速公路状况监测系统大多只能监测道路的通行情况，来判断道路是否拥堵、是否发生交通事故等，但是对于道路本身的问题，如是否结冰、是否积水、是否有雾等，还需要另外检测，使得监测系统的监测不全面，不能快速、有效的反映高速公路常见的问题；

(2)现有的高速公路状况监测系统在监测道路的通行情况时，大多是采用GPS系统或道路监控系统，但是GPS系统和道路监控系统较容易受外界影响，使得监测的结果不准确，不能精准的反映道路实际通行情况；

(3)现有的高速公路状况监测系统大多是设置在路面以上，且为了更好的进行监测，需要设置多个监测点，但是这样会占用路面较多空间，影响车辆的通行。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足，本发明提供一种用于高速公路状况监测的地下网络系统，该系统不仅能够有效的监测高速公路上的通行情况，还能够实时监测道路本身常见的结冰、积水、雨雾等情况，使得系统的监测更全面，更有利于保障车辆的正常行驶，同时，该系统在监测道路通行情况时，能够使监测结果更精准，且不受外界环境的影响，能够更好的反映道路实际通行情况，此外，该系统所用设备大多设置在路面以下，能够有效的减少路面的占用空间，有利于车辆的通行，能有效的解决背景技术提出的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于高速公路状况监测的地下网络系统，包括：