[发明专利]一种国六发动机底座安装调节装置

权利要求书

1.一种国六发动机底座安装调节装置，其特征在于，包括第一调节机构(1)、第二调节机构(2)和安装机构(3)，所述第一调节机构(1)顶部安装有第二调节机构(2)，所述第二调节机构(2)顶部安装有安装机构(3)；

所述第一调节机构(1)包括底座(11)、第一T型导块(12)、滚珠(13)、第一固定座(14)、第一六角螺头(15)、第一螺纹杆(16)、第一滑筒(17)和第一连接座(18)，所述底座(11)顶部对称两端均安装有第一T型导块(12)，所述第一T型导块(12)顶部镶嵌安装有若干个所述滚珠(13)，所述底座(11)顶部另对称两端安装有第一固定座(14)，所述第一螺纹杆(16)两端穿过另对称两端所述第一固定座(14)，且两端安装有第一六角螺头(15)，所述第一螺纹杆(16)外侧套设安装有第一滑筒(17)，所述第一滑筒(17)两端均安装有第一连接座(18)；

所述第二调节机构(2)包括滑座(21)、第一T型导轨(22)、第二固定座(23)、第二螺纹杆(24)、第二六角螺头(25)、第二滑筒(26)、第二连接座(27)和第二T型导轨(28)，所述滑座(21)底部对称两端均开设有第一T型导轨(22)，所述滑座(21)顶部对称两端中心处均安装有第二固定座(23)，所述第二螺纹杆(24)两端分别穿过对称两端所述第二固定座(23)，且两端安装有第二六角螺头(25)，所述第二螺纹杆(24)外侧套设安装有第二滑筒(26)，所述第二滑筒(26)两端和中心处设置有第二连接座(27)，所述滑座(21)顶部另对称两端安装有第二T型导轨(28)；

所述安装机构(3)包括滑板(31)、第二T型导块(32)、安装座(33)、散热槽(34)、橡胶软垫(35)、散热栅(36)和散热孔(37)，所述滑板(31)两端设置有第二T型导块(32)，所述滑板(31)顶部均匀安装有8个所述橡胶软垫(35)，所述橡胶软垫(35)顶部安装有安装座(33)，所述安装座(33)顶部开设有若干个所述散热槽(34)，所述安装座(33)底部安装有若干个所述散热栅(36)，所述散热栅(36)一侧开设有若干个所散热孔(37)。

2.根据权利要求1所述的一种国六发动机底座安装调节装置，其特征在于，所述第一连接座(18)和滑座(21)固定连接，所述第二连接座(27)和滑板(31)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种国六发动机底座安装调节装置，其特征在于，所述第一T型导块(12)与第一T型导轨(22)活动安装，且第一T型导块(12)与第一T型导轨(22)配合使用，所述第二T型导块(32)和第二T型导轨(28)活动安装，且第二T型导块(32)和第二T型导轨(28)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种国六发动机底座安装调节装置，其特征在于，所述第一滑筒(17)和第二滑筒(26)内部均开设有螺纹，所述第一螺纹杆(16)和第一滑筒(17)配合使用，所述第二螺纹杆(24)和第二滑筒(26)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种国六发动机底座安装调节装置，其特征在于，所述底座(11)四周和安装座(33)顶部两侧均开设有若干个螺纹孔，所述第一六角螺头(15)和第二六角螺头(25)一侧均开设有内六角槽口。

6.根据权利要求1所述的一种国六发动机底座安装调节装置，其特征在于,该安装调节装置的使用操作步骤为：

步骤一：将底座(11)安装在预定位置，然后将发动机安装在安装座(33)顶部，安装完毕后进行调整；

步骤二：首先通过转动两端的第一六角螺头(15)带动第一螺纹杆(16)在第一固定座(14)上转动，第一滑筒(17)根据第一螺纹杆(16)转动方向带动滑座(21)在X轴方向来回移动，通过第一T型导块(12)在第一T型导轨(22)保证沿水平运动，然后转动第二六角螺头(25)带动第二螺纹杆(24)在第二固定座(23)上转动，第二滑筒(26)根据第二螺纹杆(24)转动方向带动滑板(31)在Y轴方向来回移动，通过第二T型导块(32)在第二T型导轨(28)保证沿水平运动；

步骤三：调整完毕，启动发动机工作，通过橡胶软垫(35)增加强度以及缓解震动，同时通过散热槽(34)和开设了散热孔(37)的散热栅(36)增强发动机的散热效果。