[发明专利]一种船舶紧急排水装置及方法

权利要求书

1.一种船舶紧急排水装置，包括过滤网(1)，其特征在于：所述过滤网(1)的顶端连接有锥形壳体(2)，所述锥形壳体(2)的底端连接有柱形壳体(3)，所述柱形壳体(3)的前表面安装有控制器(4)，且柱形壳体(3)的底部外侧壁连接有第一水管(5)，所述柱形壳体(3)的底部外侧壁对应第一水管(5)的一侧连接有第二水管(6)，所述柱形壳体(3)的内壁对应第一水管(5)和第二水管(6)的一端位置处均设置有排水口(7)，所述第一水管(5)和第二水管(6)的一端远离柱形壳体(3)的一侧均连接在抽水泵(8)的进水端，所述抽水泵(8)的出水端连接有排水管(9)，所述锥形壳体(2)的顶部靠近第一水管(5)和第二水管(6)的底部均连接有第三水管(14)，所述第三水管(14)与锥形壳体(2)之间安装有液体电磁阀(15)，所述柱形壳体(3)的内部安装有浮块(10)，所述浮块(10)的顶部连接有固定杆(11)，所述柱形壳体(3)的顶部内壁对应固定杆(11)的上方位置处安装有压力传感器(12)，所述浮块(10)的顶端位于固定杆(11)的两侧位置处均与柱形壳体(3)的顶部内壁之间连接有弹簧(13)，所述固定杆(11)的底部通过螺栓连接在浮块(10)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种船舶紧急排水装置，其特征在于：所述锥形壳体(2)的底部边缘处与过滤网(1)的顶端之间通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶紧急排水装置，其特征在于：所述浮块(10)呈圆柱形结构，且浮块(10)的横截面外径小于柱形壳体(3)的横截面内径。

4.根据权利要求1所述的一种船舶紧急排水装置，其特征在于：所述弹簧(13)的顶端与柱形壳体(3)的内壁之间的连接方式为焊接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶紧急排水装置，其特征在于：所述第三水管(14)的底端插设在锥形壳体(2)的内部，且锥形壳体(2)的外壁与第三水管(14)的连接处安装有密封圈。

6.一种船舶紧急排水方法，其特征在于：包括如权利要求1所述的船舶紧急排水装置，还包括以下步骤：

S1：水透过过滤网(1)进入锥形壳体(2)的内部后，水位升高后带动浮块(10)升起；

S2：当固定杆(11)上升顶住压力传感器(12)后，控制器(4)控制抽水泵(9)运行；

S3：排水口(7)进行抽水，排水过程开始；

S4：当水位上升过快，压力传感器(12)接收到的压力过大时，即排水口(7)满足不了停止水位上升的趋势，此时控制液体电磁阀(15)运行；

S5：第三水管(14)均与第一水管(5)和第二水管(6)连通，进而开始对锥形壳体(2)内部的水进行直接抽取。