[发明专利]车辆座椅头枕翻折机构和车辆在审
申请号: | 201811478731.1 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN111267698A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 崔永顺;孟庆云;赵庆源;李光宇 | 申请(专利权)人: | 诺博汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/876 | 分类号: | B60N2/876 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 头枕翻折 机构 | ||
本发明提供了一种车辆座椅头枕翻折机构和车辆,本发明的车辆座椅头枕翻折机构用以构成头枕在使用状态和折叠状态之间的转换,其包括一端固定在座椅上,另一端伸入头枕内的连接部,头枕可翻转的设于该连接部上,还包括固定在连接部上的卡接部,以及固定在头枕上的锁止组件,锁止组件具体包括可承接外部操作而与卡接部构成卡接配合或脱离的卡合部,以及驱使卡合部复位的弹性回位件,所述的车辆座椅头枕翻折机构还包括连接在头枕和连接部之间的弹性驱动部,以在卡合部与卡接单元脱离时驱使头枕向折叠状态转换。本发明所述的车辆座椅头枕翻折机构,便于布置,解锁行程短,易于使用。
技术领域
本发明涉及车辆结构技术领域,特别涉及一种车辆座椅头枕翻折机构,本发明还涉及一种安装有该车辆座椅头枕翻折机构的车辆。
背景技术
车辆座椅头枕能够对驾乘人员提供头部支撑、安全保护的作用,目前前后排座椅均配备头枕,头枕解锁方式主要为头枕导套解锁,按钮解锁等两种解锁方式,通过解锁,实现头枕的上下、前后调节功能。
由于头枕较高,驾驶人员在通过后窗观察车后状况时,可能会被后排头枕所阻挡。部分车辆的后排座椅可向后放倒,此时处于竖直状态头枕的位置会影响座舱的储物空间,增加座椅放倒后座椅整体的厚度,对车辆的使用较为不便,此时仅通过上下和前后调节难以满足增加消除上述影响,部分车辆增加了头枕翻折机构,使头枕能够在需要时向前翻折,但现有实现头枕翻折的机构均较为复杂。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种车辆座椅头枕翻折机构,以能够使头枕通过解锁而自动折叠。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆座椅头枕翻折机构,以构成头枕在使用状态和折叠状态之间的转换,且所述车辆座椅头枕翻折机构包括:
连接部,一端固定在所述座椅上,另一端伸入所述头枕内,且所述头枕可翻转的设于所述连接部上;
卡接部,与所述连接部固连,且于所述卡接部上设有卡接单元;
锁止组件,设于所述头枕上,所述锁止组件包括设于所述头枕上的卡合部以及与所述卡合部相连接的弹性回位件;所述卡合部可与所述卡接单元卡接而构成对所述使用状态的保持,且所述卡合部可承接外部操作而移开、以与所述卡接单元脱离,所述弹性回位件被构造为驱使移开的所述卡合部复位;
弹性驱动部,连接在所述头枕和所述连接部之间,以在所述卡合部和所述卡接单元脱离时,对所述头枕施加作用力而驱使所述头枕由使用状态翻转至折叠状态;所述头枕可承接外力驱使而由折叠状态翻转至使用状态,且所述卡接单元可随所述头枕向使用状态的翻转、而与复位后的所述卡合部卡接。
进一步的,所述卡合部包括转动设于所述头枕上的安装支架,固连在所述安装支架上的卡合单元,以及固设在所述安装支架上、以承接外部操作而带动所述安装支架转动的动力输入端,所述卡合单元可随所述安装支架的转动而构成与所述卡接单元卡接或脱离。
进一步的,所述车辆座椅头枕翻折机构还包括以对所述动力输入端提供所述外部操作的控制组件。
进一步的,所述控制组件包括可承接外部按压而在所述头枕上滑动的按压单元,随动于所述按压单元、以向所述动力输入端提供所述外部操作的动力输出端,以及连接在所述动力输出端和所述头枕之间、以驱使所述动力输出端复位的复位单元。
进一步的,所述动力输入端由一体成型在所述安装支架上的致动杆构成,对应于所述致动杆,于所述动力输出端上构造有与所述致动杆抵接的斜面;随着所述斜面移动靠近所述安装支架,所述致动杆可因被所述斜面挤压而带动所述安装支架转动。
进一步的,所述连接部由插装固定在所述座椅上的头枕连接杆的构成。
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