[发明专利]一种车辆电子设备干扰装置

权利要求书

1.一种车辆电子设备干扰装置，其特征在于，所述装置包括：控制器、信号生成器、功率源、射频压缩器以及天馈系统，所述控制器与所述信号生成器连接，所述信号生成器与所述功率源连接，所述功率源与所述射频压缩器连接，所述射频压缩器与所述天馈系统连接；

所述信号生成器，用于在所述控制器控制下生成脉冲信号，并将所述脉冲信号发送给所述功率源；

所述功率源，用于将所述脉冲信号转变为初级射频信号，并将所述初级射频信号发送给所述射频压缩器；

所述射频压缩器，用于对所述初级射频信号进行压缩变换，将所述初级射频信号转化为高频、高功率和高强度的射频信号，并将所述高频、高功率的射频信号发送给所述天馈系统；

所述天馈系统，用于将接收的高频、高功率和高强度的射频信号向目标车辆进行辐射，以干扰目标车辆电子设备进而使目标车辆停止。

2.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述射频压缩器包括：耦合窗、谐振腔、电极开关以及输出波导，所述耦合窗、谐振腔、电极开关以及输出波导依次连接；

所述耦合窗，用于接收所述功率源发送的初级射频信息，并将所述初级射频信息发送给所述谐振腔；

所述谐振腔，用于将所述初级射频信息进行储存；

所述电极开关，用于在所述谐振腔存储所述初级射频信息达到设定的阈值之后自动导通，快速提取形成高频、高功率和高强度的射频信号，并向所述输出波导输出高频、高功率和高强度的射频信号；

所述输出波导，用于将所述高频、高功率和高强度的射频信号输出给所述天馈系统。

3.根据权利要求2所述装置，其特征在于，所述谐振腔包括球形腔体谐振腔，所述电极开关包括空气开关，所述输出波导包括矩形波导。

4.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述信号发射器包括：电源和调制器，所述电源与调制器连接，所述调制器与所述功率源连接，所述控制器与所述电源以及调制器连接；

所述电源，用于在控制器控制下向所述调制器发送初级能源；

所述调制器，用于在接收所述初级能源后，在控制器控制下降所述初级能源转换成脉冲信号，并将所述脉冲信号发送给所述功率源。

5.根据权利要求4所述装置，其特征在于，所述调制器包括：变换模块，

所述变换模块，用于将所述初级能源转换成所述功率源所需要的工作电压以及电流。

6.根据权利要求4所述装置，其特征在于，所述电源包括：220V/50HZ电源或蓄电池。

7.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述装置还包括转台，所述转台与所述控制器和所述天馈系统连接；

所述转台，用于在所述控制器控制下带动所述天馈系统进行转动，以选择目标车辆进行迫停。

8.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述天馈系统包括：喇叭天线或波导缝隙天线。

9.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述射频压缩器可为但不限于L波段射频压缩器。

10.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述功率源于所述射频压缩器连接方式可为但不限于：通过弯波导进行连接。