[发明专利]一种用于铰接车辆车内过桥线固定的夹线装置在审
| 申请号： | 201811480460.3 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN109390882A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 赵勤坤;池洋;崔宪伟;范洪伟;于昊明 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/02 | 分类号： | H02G3/02 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 过桥线 夹线装置 夹线单元 铰接车辆 主体模块 固定的 车内 底座 车辆运行过程 尺寸电缆 非固定式 固定电缆 尼龙软管 橡胶气管 应变能力 转动连接 多模块 贯通道 过线孔 多层 转弯 装配 电缆 摩擦 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于铰接车辆车内过桥线固定的夹线装置，包括多个底座，其特征在于：每个底座上面分别设有多层主体模块构成一个夹线单元，主体模块上有过线孔用于固定过桥线，相邻两个夹线单元之间转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于铰接车辆车内过桥线固定的夹线装置，其特征在于：所述的相邻两个夹线单元之间的转动连接是通过螺栓穿过连接片贯通上下整个单元实现的，连接片搭接在每一层相邻底座及相邻主体模块上，底座、主体模块及连接片三者连接上下相对应分别开有螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于铰接车辆车内过桥线固定的夹线装置，其特征在于：所述的底座上方设有前后一长一短两个凸台，下方两侧底部预留紧固件隐藏口，主体模块上下两个面也同样设有前后一长一短两个凸台，底座与主体模块以及上下层主体模块之间均通过两个凸台互相咬合，防止相互之间错位，两个短凸台咬合后形成插槽，该插槽用于放置连接片。
4.根据权利要求1所述的一种用于铰接车辆车内过桥线固定的夹线装置，其特征在于：所述的主体模块由相同的两个单体对接而成，每个单体一面开有半圆槽，另一面设有前后一长一短两个凸台，两个单体槽对槽接合形成过线孔。
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