[发明专利]一种仓储车辆的停放系统及方法

权利要求书

1.一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述系统包括信号采集装置、后台服务器、终端设备和停车场；

所述信号采集装置对应设置在停车场的对称两侧，信号采集装置用于采集待停放的目标仓储车辆的指示信号；

所述信号采集装置与后台服务器采用无线通信技术进行连接；

所述后台服务器与终端设备也采用无线通信技术进行连接；

后台服务器用于接收信号采集装置发送的指示信号，后台服务器根据指示信号确定目标仓储车辆的停车状态，将停车状态发送至对应的终端设备；所述终端设备设置于目标仓储车辆内，终端设备用于接收后台服务器发送的停车分配的车位信息，根据停车分配的车位信息发出提示语音信号，指导驾驶目标仓储车辆的用户进行停车作业；所述信号采集装置包括第一滑行轨道、第二滑行轨道、至少一组红外对射装置和数据采集器；

所述第一滑行轨道与停车场的一侧边界线平行设置，第二滑行轨道与停车场另一侧二边界线平行设置，滑行轨道与边界线之间留有预设距离；边界线的方向与停车场中仓储车辆的停放方向平行；

每组红外对射装置包括红外发射器和红外接收器，红外发射器、红外接收器对应设置在第一滑行轨道和第二滑行轨道上；

所述红外对射装置生成指示信号；

所述数据采集器与红外对射装置相连用于采集指示信号，将所述指示信号发送至后台服务器。

2.根据权利要求1所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述信号采集装置还包括至少两个带有滑轮的底板、电机和控制箱；

所述两个带有滑轮的底板分别置于第一滑行轨道和第二滑行轨道上用于固定连接红外对射装置；底板的组数和红外对射装置的组数相同；

电机与带有滑轮的底板连接以驱动带有滑轮的底板在滑行轨道上滑行；

控制箱与电机连接用于控制电机的工作状态和状态参数；所述系统还包括车位分配装置；所述车位分配装置与终端设备通信连接，为目标仓储车辆在停车场中分配目标车位；控制箱与车位分配装置相连接获取车位分配装置发送的车位信息，根据车位信息控制电机转动，使红外对射装置处于检测位置。

3.根据权利要求1所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述信号采集装置还包括供电部件和报警部件；供电部件分别与红外发射器、红外接收器电连接；所述供电部件包括电源转换模块、供电控制模块和储能模块；电源转换模块的一端与供电电源连接，另一端与供电控制模块连接，将供电电源转换为电压值为预设电压值的直流电，将直流电输送至供电控制模块；供电控制模块与储能模块连接，用于检测电源转换模块的通断电情况，根据通断电情况控制电源转换模块和储能模块中的至少之一为负载供电；

所述报警部件与红外接收器电连接根据指示信号生成报警信号并启动报警。

4.根据权利要求1所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述数据采集器的通信方式包括GPRS通信、以太网通信、WIFI通信、串口通信。

5.根据权利要求1所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述指示信号用于指示目标仓储车辆当前时刻的停车状态，停车状态包括入库状态、入库完成状态。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种仓储车辆的停放系统的停放方法，其特征在于，所述方法步骤如下：

S1，采集待停放的目标仓储车辆的指示信号，指示信号用于指示目标仓储车辆当前时刻的停车状态；获取为目标；仓储车辆预先分配的待停放车位的车位信息；向驾驶目标仓储车辆的用户发送车位信息，以使用户执行目标仓储车辆的停车作业；

S2，根据指示信号确定目标仓储车辆的停车状态；

S3，根据停车状态发出提示语音信号，指导驾驶所述目标仓储车辆的用户进行停车作业；

判断所述停车状态是入库状态或入库完成状态；

如果为入库状态，则发出第一提示语音信号，用于提示用户继续执行停车作业；

如果为入库完成状态，则发出第二提示语音信号，用于提示用户停止停车作业。