[发明专利]一种框架轴齿轮间隙检测装置有效

专利信息
申请号: 201811485436.9 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN109655032B 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 李远贵;赵冉;刘曲峰;尹建华;林楠 申请(专利权)人: 江麓机电集团有限公司
主分类号: G01B21/16 分类号: G01B21/16
代理公司: 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 代理人: 陈铭浩
地址: 411100 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 框架 齿轮 间隙 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种框架轴齿轮间隙检测装置,其特征在于,它包括由床身(1)、数据记录打印系统(2)、气动系统(3)、电气控制系统(4)、被检测零件(5)、检测系统(6)组成;检测系统(6)包括夹紧夹爪(601)、夹紧气缸(602)、水平反向检测气缸(603)、第一位移传感器测头(604)、底部检测气缸(605)、第四位移传感器测头(606)、反向检测气缸(607)、检测气缸(608)、太阳轮径向检测气缸(609)、第三位移传感器测头(610)、行星轮检测气缸(611)、第二位移传感器测头(612)、顶部气缸(613)、第一限位气缸(614)、限位夹爪、检测V形夹爪(615)、第二限位气缸(616);夹紧夹爪(601)的末端设置有夹紧气缸(602),夹紧夹爪(601)用于对被测产品进行定位;检测V形夹爪(615)上通过连接件设置有第二限位气缸(616);第一限位气缸(614)与第二限位气缸(616)对立设置;

其中第一位移传感器测头(604)、顶部气缸(613)和底部检测气缸(605)用于太阳轮轴向间隙检测;其中第一位移传感器测头(604)上通过连接件设置有底部检测气缸(605);顶部气缸(613)用于带动太阳轮(7)向下运动至最底点,底部检测气缸(605)反向推动太阳轮(7)运动至最高点;

第二位移传感器测头(612)、行星轮检测气缸(611)和顶部气缸(613)用于行星轮轴向间隙检测;其中第二位移传感器测头(612)与行星轮检测气缸(611)对立设置;顶部气缸(613)用于推动行星轮向下运动至最低点,行星轮检测气缸(611)反向推动行星轮向上运动至最高点;

第三位移传感器测头(610)、水平反向检测气缸(603)和太阳轮径向检测气缸(609)用于太阳轮径向间隙检测;其中第三位移传感器测头(610)与水平反向检测气缸(603)对立设置;太阳轮径向检测气缸(609)推动太阳轮(7)运动至最左点,水平反向检测气缸(603)推动太阳轮(7)运动至反方向最右点;

第四位移传感器测头(606)、反向检测气缸(607)、检测气缸(608)、第一限位气缸(614)、第二限位气缸(616)、检测V形夹爪(615)用于太阳轮、行星轮啮合间隙检测;其中第四位移传感器测头(606)上通过连接件设置有反向检测气缸(607),反向检测气缸(607)与检测气缸(608)对立设置,第一限位气缸(614)设置在限位夹爪的末端;检测气缸(608)推动行星轮运动至最边点,反向检测气缸(607)推动行星轮运动至反方向最边点。

2.根据权利要求1所述的一种框架轴齿轮间隙检测装置 ,其特征在于,电气控制系统(4)通过伺服步进电机驱动,控制被测件进行4次90°旋转检测,即实现了360°的全方位检测。

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