[发明专利]一种公路桥梁减震支架

权利要求书

1.一种公路桥梁减震支架，包括桥梁板(1)、支撑柱(2)和混凝土底座(3)，支撑柱(2)的底端设有混凝土底座(3)，支撑柱(2)的顶端中央设有减震凸台(9)，支撑柱(2)的顶端中央均匀的设有若干与减震凸台(9)相配合的减震孔(4)，其特征在于，减震孔(4)的顶端贯通连接减震凸台(9)，减震孔(4)内设有减震杆(5)，减震孔(4)与减震杆(5)之间是滑动连接，减震杆(5)的底端设有与减震孔(4)相配合的第一弹簧(6)，减震杆(5)的顶端设有支撑板(7)，支撑板(7)的顶端设有减震板(8)，减震板(8)的顶端设有桥梁板(1)，支撑柱(2)的左右侧端中部设有侧腔(12)，侧腔(12)内贯通连接吸震孔(13)，吸震孔(13)内设有吸震杆(14)，吸震孔(13)与吸震杆(14)之间是滑动连接，吸震杆(14)的上下端面对称设有与吸震孔(13)相配合的第三弹簧(15)，吸震杆(14)的外侧端中部通过第一铰耳(16)铰接辅助支撑杆(17)，辅助支撑杆(17)的另一端通过第二铰耳(18)铰接在桥梁板(1)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁减震支架，其特征在于，减震凸台(9)的外侧端套设有与支撑板(7)相配合的第二弹簧(10)，第二弹簧(10)的顶端固定连接在支撑板(7)的顶端。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁减震支架，其特征在于，第二弹簧(10)的外侧套设有保护套(11)，保护套(11)的顶端固定连接在支撑板(7)的顶端，保护套(11)的底端固定连接在支撑柱(2)的顶端。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁减震支架，其特征在于，保护套(11)是可收缩套。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁减震支架，其特征在于，减震板(8)包括第一防护板(81)、减震层(82)和第二防护板(83)，减震层(82)的顶端设有第一防护板(81)，减震层(82)的底端设有第二防护板(83)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁减震支架，其特征在于，吸震孔(13)与侧腔(12)之间似乎相互垂直的关系。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁减震支架，其特征在于，吸震孔(13)与支撑柱(2)之间是相互平行的关系。