[发明专利]一种汽车车窗导轨模具在审

专利信息
申请号: 201811486736.9 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN109514819A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 周勇;周华平;孙绛文 申请(专利权)人: 象山天星汽配有限责任公司
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33;B29C45/26;B29C45/44
代理公司: 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 代理人: 郑哲
地址: 315700 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 顶件 成型组件 防护部件 定模板 动模板 下模组件 导轨模具 汽车车窗 上模组件 伸缩件 模具 遮挡 车窗导轨 成型汽车 顶出组件 相对移动 内零件 上型芯 上罩体 下顶件 下型芯 下罩体 伸缩
【权利要求书】:

1.一种汽车车窗导轨模具,包括上模组件和下模组件,所述下模组件内设置有顶出组件,所述上模组件包括动模板,所述下模组件包括定模板,所述动模板和所述定模板之间设置有成型组件;其特征在于:

所述成型组件内部形成成型汽车车窗导轨的型腔,所述成型组件包括上型芯、下型芯、第一侧顶件、第二侧顶件、第三侧顶件、第四侧顶件、第五侧顶件、第六侧顶件和下顶件;

所述第一侧顶件用于成型漏水槽,所述第一侧顶件包括第一固定块、第一斜导柱、第一滑块和第一滑轨,所述第一固定块固定设置于所述动模板上,所述第一斜导柱固定设置于所述第一固定块上,所述第一斜导柱倾斜穿过所述第一滑块,所述第一滑块滑动设置于所述第一滑轨上,所述第一滑轨固定设置于所述定模板上;所述上模组件和所述下模组件分离时,所述动模板带动所述第一固定块和所述第一斜导柱向上移动,所述第一滑块在所述斜导柱和所述第一滑轨的导向作用下向外侧移动,从而完成脱模;

所述第二侧顶件用于成型第一固定耳,所述第二侧顶件包括第二固定块、第二斜导柱、第二滑块和第二滑轨,所述第二固定块固定设置于所述动模板上,所述第二斜导柱固定设置于所述第二固定块上,所述第二斜导柱倾斜穿过所述第二滑块,所述第二滑块滑动设置于所述第二滑轨上,所述第二滑轨固定设置于所述定模板上;所述上模组件和所述下模组件分离时,所述动模板带动所述第二固定块和所述第二斜导柱向上移动,所述第二滑块在所述斜导柱和所述第二滑轨的导向作用下向外侧移动,从而完成脱模;

所述第三侧顶件用于成型胶条卡槽,所述第三侧顶件包括第三固定块、第三斜导柱、第三滑块和第三滑轨,所述第三固定块固定设置于所述动模板上,所述第三斜导柱固定设置于所述第三固定块上,所述第三斜导柱倾斜穿过所述第三滑块,所述第三滑块滑动设置于所述第三滑轨上,所述第三滑轨固定设置于所述定模板上;所述上模组件和所述下模组件分离时,所述动模板带动所述第三固定块和所述第三斜导柱向上移动,所述第三滑块在所述斜导柱和所述第三滑轨的导向作用下向外侧移动,从而完成脱模;

所述第四侧顶件用于成型固定槽,所述第四侧顶件包括第四固定块、第四斜导柱、第四滑块和第四滑轨,所述第四固定块固定设置于所述动模板上,所述第四斜导柱固定设置于所述第四固定块上,所述第四斜导柱倾斜穿过所述第四滑块,所述第四滑块滑动设置于所述第四滑轨上,所述第四滑轨固定设置于所述定模板上;所述上模组件和所述下模组件分离时,所述动模板带动所述第四固定块和所述第四斜导柱向上移动,所述第四滑块在所述斜导柱和所述第四滑轨的导向作用下向外侧移动,从而完成脱模;

所述第五侧顶件用于成型卡柱,所述第五侧顶件包括第五固定块、第五斜导柱、第五滑块和第五滑轨,所述第五固定块固定设置于所述动模板上,所述第五斜导柱固定设置于所述第五固定块上,所述第五斜导柱倾斜穿过所述第五滑块,所述第五滑块滑动设置于所述第五滑轨上,所述第五滑轨固定设置于所述定模板上;所述上模组件和所述下模组件分离时,所述动模板带动所述第五固定块和所述第五斜导柱向上移动,所述第五滑块在所述斜导柱和所述第五滑轨的导向作用下向外侧移动,从而完成脱模;

所述第六侧顶件用于成型第二固定耳,所述第六侧顶件包括第六固定块、第六斜导柱、第六滑块和第六滑轨,所述第六固定块固定设置于所述动模板上,所述第六斜导柱固定设置于所述第六固定块上,所述第六斜导柱倾斜穿过所述第六滑块,所述第六滑块滑动设置于所述第六滑轨上,所述第六滑轨固定设置于所述定模板上;所述上模组件和所述下模组件分离时,所述动模板带动所述第六固定块和所述第六斜导柱向上移动,所述第六滑块在所述斜导柱和所述第六滑轨的导向作用下向外侧移动,从而完成脱模;

所述下顶件用于成型胶条卡孔,所述下顶件沿竖直方向固定设置于所述下型芯内;

所述动模板和所述定模板之间设置有防护部件,所述防护部件用于遮挡所述成型组件;所述防护部件包括上罩体、下罩体和伸缩件,所述上罩体固定设置于所述动模板上,所述下罩体固定设置于所述定模板上,所述伸缩件固定设置于所述上罩体和所述下罩体之间;所述动模板和所述定模板发生相对移动时,所述伸缩件可进行伸缩,使所述防护部件始终遮挡所述成型组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗导轨模具,其特征在于:所述下罩体上开设有多个注油孔,所述注油孔对准所述成型组件内可发生相对滑动的零件,所述注油孔处设置有添油装置,所述添油装置用于向所述成型组件内添加润滑油。

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