[发明专利]一种环向布置地下深井车库

说明书

本发明公开了一种环向布置地下深井车库，包括汽车出入口装置、钢架结构装置、停车台板、升降装置、回转平台和搬运小车装置，汽车出入口装置位于钢架结构装置的上部，停车台板环向布置在钢架结构装置的升降井道四周，升降装置位于钢架结构装置井道内，回转平台位于升降装置内部，搬运小车装置可在回转平台和钢架结构装置之间运行，汽车通过出入口自动门进入装置后，停放在停车台板上，停放有汽车的停车台板在回转平台和升降装置的作用下运动到设定位置高度时，通过搬运小车装置将停放有汽车的停车台板放置在设定位置。

技术领域

本发明属于汽车停车库技术领域，具体涉及一种环向布置地下深井车库。

背景技术

随着经济的高速发展，我国汽车保有量高速增长，全国车位缺口巨大，停车难愈发明显。目前，各大城市寸土寸金，地上空间可利用土地有限，作为占地面积小、空间利用率最高的深井立体停车库，未来的发展潜力巨大！但是，目前已有的深井车库单层一般存放2辆汽车，停车数量越多所挖竖井越深，50辆左右挖深深度约50米，挖深越深造价越高，无法满足对存车数量较大，存取车时间要求不高的需求。

现有的车库装置存储量较小，均摊成本较高，不满足停车车位需求大的市场要求。

发明内容

本发明的目的是解决上述问题，提供一种环向布置地下深井车库，存车量大，运行效率高，结构简单，制造成本低，使用方便，经济效益高的环向布置地下深井车库。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种环向布置地下深井车库，包括汽车出入口装置、钢架结构装置、停车台板、升降装置、回转平台和搬运小车装置，汽车出入口装置位于钢架结构装置的上部，停车台板和升降装置位于钢架结构装置内，回转平台位于升降装置内部，搬运小车装置可在回转平台和钢架结构装置之间运行，汽车通过汽车进入装置后，停在停车台板上，停放有汽车的停车台板在回转平台和升降装置的作用下运动到设定位置高度时，通过搬运小车装置将停放有汽车的停车台板放置在设定位置。

优选地，所述钢架结构装置包括钢柱体，钢柱体上设有车位承载结构装置，车位承载结构装置上设有运行导向结构装置和定位凸台，定位凸台的数量为二且对称分布在车位承载结构装置上，停车台板与车位承载结构装置相连。

优选地，所述停车台板为长方体钢板结构，停车台板的其中一面为停车面，另一面上设有定位凹槽和顶升凹槽，定位凹槽和顶升凹槽的数量均为四且对称分布在停车台板的同一面，定位凹槽与定位凸台连接，顶升凹槽与顶升机构连接。

优选地，所述升降装置为矩形结构布置，安装有回转平台，升降装置能够沿着钢柱体上下运动。

优选地，所述回转平台包括可沿轴线转动的回转平台运行面主体、回转平台运行面主体上设有回转平台定位凸台、回转平台车行面凸台和回转平台导向槽，搬运小车装置与回转平台导向槽滚动连接，回转平台车行面凸台的数量为二且对称分布在回转平台运行面主体的两端，搬运小车装置位于相邻回转平台车行面凸台之间。

优选地，所述回转平台定位凸台的数量为四且对称分布在搬运小车装置的两边，回转平台定位凸台与定位凹槽可脱离连接。

优选地，所述搬运小车装置包括搬运小车装置主体，搬运小车装置主体为长方体结构，搬运小车装置主体的一面设有充电触块和可转动的搬运小车装置运行轮，另一面设有搬运小车顶升机构，搬运小车装置主体的两端设有可转动的搬运小车装置导向轮，搬运小车装置导向轮与回转平台导向槽滚动连接。

优选地，所述搬运小车装置导向轮的数量为四，两个搬运小车装置导向轮组成一组分布在搬运小车装置主体的同一端。

优选地，所述搬运小车装置运行轮与搬运小车装置导向轮的数量相同，相邻搬运小车装置运行轮的轴线与搬运小车装置导向轮的轴线互相垂直。