[发明专利]一种油马达的停车装置

权利要求书

1.一种油马达的停车装置，包括内置于油马达制动腔中的制动部件，其特征是：所述的油马达壳体(11)上分别制有连通制动部件有杆腔(2a)的进油油路(11a)和回油油路(11b)，并且油马达壳体(11)外安装有推迟阀(3)，所述推迟阀(3)包括阀体(31)、阀芯(32)、弹性件(33)和可调螺栓(34)，所述阀体(31)包括控制油口(3a)、液压油口(3b)、出油口(3c)和回油口(3d)，所述回油油路(11b)经回油口(3d)和阀芯(32)制有的阀芯节流孔(32a)连接有回油总路，所述出油口(3c)与进油油路(11a)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种油马达的停车装置，其特征是：所述阀芯(32)滑动设置在阀体(31)中，所述弹性件(33)套压安装在阀芯(32)的下部，并且弹性件(33)的下端与可调螺栓(34)相顶接，可调螺栓(34)螺旋密封配装在与阀体控制油口(3a)相对的阀体下端口。

3.根据权利要求2所述的一种油马达的停车装置，其特征是：所述的阀芯(32)制有具有导向作用的套杆部，所述弹性件(33)套装在套杆部上，弹性件(33)的顶端与套杆凸台(323)相顶接。

4.根据权利要求3所述的一种油马达的停车装置，其特征是：所述的阀芯节流孔(32a)未端设制有变径油孔(32b)，并经变径油孔(32b)与回油总路相连通，所述阀芯(32)制有用于连通液压油口(3b)和出油口(3c)的圆凹槽(321)以及用于阻断变径油孔(32b)与回油总路通道的圆凸台(322)。

5.根据权利要求4所述的一种油马达的停车装置，其特征是：所述的制动部件包括阻力弹簧(21)、制动活塞(22)、阻力片(23)和分隔片(24)；所述阻力片(23)设置在制动活塞(22)的顶杆(221)前端，阻力片(23)固定与马达缸体(12)相连接，所述分隔片(24)固定连接在马达壳体(11)上并与阻力片(23)间隙相配合，所述阻力弹簧(21)配装在与制动活塞(22)的顶杆(221)相对的无杆腔中。

6.根据权利要求5所述的一种油马达的停车装置，其特征是：所述的阻力片(23)为上下设置的多片式结构，并且相邻两片阻力片(23)间设有一片分隔片(24)。

7.根据权利要求6所述的一种油马达的停车装置，其特征是：所述的阻力片(23)花键式与马达缸体(12)相连接，并随马达缸体(12)一起旋转。

8.根据权利要求7所述的一种油马达的停车装置，其特征是：所述的制动活塞(22)制有定位凹腔(22a)，所述阻力弹簧(21)一端套装在定位凹腔(22a)中，另一端与油马达制动腔底壁相顶接。