[发明专利]一种汽车外覆盖件模具加工制造方法在审

专利信息
申请号: 201811495373.5 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN109332498A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 乔晓勇;苏飞宇;阳学 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B21D37/20 分类号: B21D37/20
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 外覆盖件 汽车外覆盖件 模具加工 格式统一 软件转换 数据格式 精细化 上下模 模面 模具 制造 调试 加工 保证
【权利要求书】:

1.一种汽车外覆盖件模具加工制造方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、采用高标准的数据格式,外覆盖件A面数据精度为0.001mm,将不同的软件转换格式统一为*.stp格式;

S2、采用精细化的模面技术,根据零件不同位置的需要调整上下模的间隙来保证零件的质量;

S3、采用超精细镜面加工和检测,精加工采用火后0.2mm步距加工,镜面加工的表面粗糙度控制在Ra《0.2um,基准模非A面区域步距控制在0.5mm,转速不低于10000转,整形基准模采用火后加工的策略,同一套模具在同一台机床上完成加工,二次装夹先光底面,中铣后开始热处理,热处理为激光淬火,热处理完成后开始两次半精加工,最后进行精加工,方向为平行棱线方向,A面加工精度控制在±0.03mm以下;

S4、采用标准化的钳工推光方法,与镜面加工相结合,在镜面加工条件下,模具推光取消硬油石,采用220目以上的外板专用泡沫油石来推光,推光方向为交叉方向,最后用砂纸精抛,抛光方向为车身方向。

2.根据权利要求1所述的汽车外覆盖件模具加工制造方法,其特征在于:在步骤S1中,A面数据G0连续公差为0.001mm。

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