[发明专利]用于诊断颗粒过滤器的压差传感器的方法和装置

说明书

提出了用于诊断内燃机的颗粒过滤器（1）的压差传感器（2）的方法和装置，其中，所述压差传感器（2）通过第一压力管路（3）与所述颗粒过滤器之前的废气系统（10）连接，并且利用第二压力管路（4）与所述颗粒过滤器之后的废气系统（11）连接。此外，存在一些机构，为了诊断所述压差传感器（2），这些机构在能量方面对所述压差传感器（2）的压差信号进行分析。

技术领域

本发明涉及根据独立的专利权利要求所述类型的用于诊断颗粒过滤器的方法和装置。

背景技术

由DE 10 2014 209 840 A1已经公开了用于诊断颗粒过滤器的方法和装置，其中，分析颗粒过滤器的压差，即颗粒过滤器之前和之后的压力。

发明内容

相比之下，用于诊断内燃机的颗粒过滤器的压差传感器的根据本发明的方法或根据本发明的装置具有如下优点：对压差传感器的压差信号在该信号的能量方面的分析允许特别简单地诊断压差传感器，且特别地也允许诊断压力管路。因此，能够以十分低的花费、尽管如此却以高的可靠性识别出压差传感器的或压力管路的功能故障。

其他优点和改进通过从属的专利权利要求的特征得到。特别简单地形成压差信号的能量，其方式为，在多个时间点对压差信号进行采样，利用带通对所述压差信号进行滤波，求平方，并且然后进行累加。特别地，这样就能可靠地识别出压力管路的脱落或者相对于环境压力有泄漏。

通过简单地对与比较值相比较的能量进行分析，因此可以对压差传感器进行特别简单的诊断，所述比较值根据内燃机的运行条件借助功能可靠的压差传感器而得到。如果所述能量超过或者低于如此形成的比较值，就将压差传感器简单地识别为有故障。为了排除因动态作用造成的掺假，只有当在足够长的时间段内存在内燃机的稳定的运行条件时，才分析压差信号的能量。对这种稳定的运行条件的要求是相对低的，因为在负载变化小于10%并且转速变化小于200RPM在中等程度的至高的负载范围内，例如超过半秒钟的时间段就足够了。即便在内燃机动态地运行的情况下，也可以足够频繁地发现这种稳定的运行阶段。如果已确定出压差传感器的这种故障，则可以通过观察压差信号的符号或者通过采用更为繁琐的方法，比如通过利用互相关，来区分在哪个压力管路中出现了故障。同样可以确定是否在两个压力管路上同时出现了故障。

附图说明

在附图中示出了本发明的实施例，并且在后续的说明中对其进行详细解释。其中：

图1示出了带有颗粒过滤器、端部消声器和压差传感器的废气系统；

图2示出了分析步骤的顺序；并且

图3示出了按照规定正常运转的和有故障的压差传感器的压差信号的时间曲线。

具体实施方式

在图1中示出了带有颗粒过滤器1和端部消声器5的废气系统。内燃机的废气经由废气输送部10被引至颗粒过滤器1，流经颗粒过滤器1，然后流经废气连接管11，随后流经端部消声器5，并且随后经由废气排出部12排放给周围环境。通过流经颗粒过滤器1，把废气中含有的颗粒从废气流中滤除，从而经由废气连接管11仅把在很大程度上没有颗粒的废气输送给端部消声器5。然后，在端部消声器5中进行声音上的减弱，以便废气在经由废气引出部12而排出时仅产生小的或者至少得以减小的噪声水平。