[发明专利]一种变速箱及其缓速器齿轮润滑结构在审

专利信息
申请号: 201811495873.9 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN109595332A 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 罗海亚;张澍;何胜平;张文涛 申请(专利权)人: 上海索达传动机械有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201600 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 喷射 油管 变速箱 缓速器 输入油管 导油管 后壳体 齿轮 齿轮润滑结构 上端 后壳 油孔 体内 油泵 油泵出油口 引流 避免干涉 强制润滑 润滑结构 润滑油路 外接油管 外围附件 下端封闭 齿轮油 下端 变形 干涉 灵活
【权利要求书】:

1.一种变速箱的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,包括设在变速箱后壳体(1)内的输入油管(3)和喷射油管(5),以及设在所述后壳体(1)外的导油管(4),所述输入油管(3)的下端用于与油泵出油口连接,所述喷射油管(5)位于缓速器齿轮(2)的一侧,所述喷射油管(5)下端封闭,且所述喷射油管(5)上设有用于向所述缓速器齿轮(2)上喷油的油孔(9),所述导油管(4)的两端分别与所述输入油管(3)的上端和所述喷射油管(5)的上端相连,以实现将齿轮油引至所述缓速器齿轮(2)所在的位置。

2.根据权利要求1所述的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,所述喷射油管(5)竖向设置,所述油孔(9)正对所述缓速器齿轮(2)。

3.根据权利要求2所述的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,所述喷射油管(5)下端设有堵头(10)。

4.根据权利要求1所述的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,所述输入油管(3)、所述喷射油管(5)和所述导油管(4)均为无缝钢管。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,所述导油管(4)的两端均安装有管接头(6),两个所述管接头(6)均通过与其匹配的卡套式铰接螺栓(7)与所述后壳体(1)螺纹压紧连接;所述输入油管(3)的上端和所述喷射油管(5)的上端分别与两个所述卡套式铰接螺栓(7)的套孔连通。

6.根据权利要求5所述的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,所述后壳体(1)与所述导油管(4)两端对应的位置上均设有安装通孔,所述卡套式铰接螺栓(7)与所述安装通孔的上端螺纹连接,所述输入油管(3)的上端和所述喷射油管(5)的上端分别卡接在两个所述安装通孔的下端。

7.根据权利要求5所述的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,所述输入油管(3)的上端和所述喷射油管(5)的上端分别套接在两个所述卡套式铰接螺栓(7)的套孔中,以使所述输入油管(3)及所述喷射油管(5)分别与所述导油管(4)的两端连通。

8.根据权利要求5所述的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,所述卡套式铰接螺栓(7)与所述管接头(6)之间以及所述管接头(6)与所述后壳体(1)之间均设有密封垫片(8)。

9.根据权利要求5所述的缓速器齿轮润滑结构,其特征在于,所述喷射油管(5)的上端设有防转头(11)。

10.一种变速箱,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的缓速器齿轮润滑结构。

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