[发明专利]一种匹配混动的自动变速器系统在审
| 申请号： | 201811497937.9 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN109505972A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 周佳;孙诚耀;胥文祥 | 申请（专利权）人： | 上海上汽马瑞利动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/34 | 分类号： | F16H61/34;F16H61/02 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 201800 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连通 回油路 进油路 挂挡 自动变速器系统 离合器组件 选档组件 出油端 进油端 油壶 匹配 油泵 压力电磁阀 电机连接 节能减排 一端连接 电动机 低速档 高速档 发动机 驱动 | ||
1.一种匹配混动的自动变速器系统，其特征在于，包括：
油壶，所述油壶的一端通过油泵和电机连接至进油路，所述油壶的另一端连接至回油路；
离合器组件，所述离合器组件的一端连通至所述进油路，所述离合器组件的另一端连通至所述回油路；
选档组件，所述选档组件的一端连通至所述进油路，所述选档组件的另一端连通至所述回油路；
第一挂挡执行器，所述第一挂挡执行器的进油端连通至所述进油路，并且所述第一挂挡执行器的出油端连接至所述回油路；
第二挂挡执行器，所述第二挂挡执行器的进油端连通至所述进油路，并且所述第二挂挡执行器的出油端连接至所述回油路。
2.根据权利要求1所述一种匹配混动的自动变速器系统，其特征在于，所述第一挂挡执行器和所述第二挂挡执行器均包括挂档轴装置和两压力电磁阀；所述挂挡轴装置的两端均连接一所述压力电磁阀；所述压力电磁阀为二位三通阀，所述压力电磁阀的另两端分别连接所述进油路和所述回油路。
3.根据权利要求2所述一种匹配混动的自动变速器系统，其特征在于，所述离合器组件包括离合器执行器和流量电磁阀；所述流量电磁阀为二位三通阀，所述流量电磁阀的一端连接至所述离合器执行器，所述流量电磁阀的另两端分别连接所述进油路和所述回油路。
4.根据权利要求2所述一种匹配混动的自动变速器系统，其特征在于，所述选档组件包括选档轴装置和流量电磁阀；所述流量电磁阀为二位三通阀，所述流量电磁阀的一端连接至所述选档轴装置，所述流量电磁阀的另两端分别连接所述进油路和所述回油路。
5.根据权利要求1所述一种匹配混动的自动变速器系统，其特征在于，包括蓄能罐，所述蓄能罐连通至所述进油路。
6.根据权利要求1所述一种匹配混动的自动变速器系统，其特征在于，所述进油路和所述回油路之间设置有单向阀。
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