[发明专利]一种铁路桥梁用基坑防护装置在审
申请号: | 201811498790.5 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN109371983A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 韩宜康 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E04G21/32 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基坑 防护网 横架 内部安装 安装杆 支撑柱 基坑防护 铁路桥梁 固定板 固定杆 横杆 可用 框体 立杆 安装固定杆 顶部安装 安装块 固定片 金属网 土层 底座 两组 倒塌 桥梁 | ||
1.一种铁路桥梁用基坑防护装置,包括防护网(1)、支撑柱(2)、固定杆(3)、安装杆(4)和横架(5),其特征在于:所述支撑柱(2)的底部安装有底座(6),所述支撑柱(2)的一侧安装有三组横架(5),所述横架(5)的内侧通过安装块(501)安装有安装杆(4),所述安装杆(4)的内部安装有五组固定杆(3),所述横架(5)的顶部安装有防护网(1),所述防护网(1)的内部设有两组立杆(103),所述立杆(103)的内部安装有三组横杆(101),所述横杆(101)的正面通过固定片(104)安装有固定板(102),所述固定板(102)的内侧安装有框体(105),所述框体(105)的内部安装有金属网(106)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用基坑防护装置,其特征在于:所述固定杆(3)的内部设有金属杆(304),金属杆(304)的内部安装有通孔(303),金属杆(304)的一端安装有固定架(301),固定架(301)的一端通过安装有安装架(302)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用基坑防护装置,其特征在于:所述安装杆(4)的内部设有连接杆(402),连接杆(402)的上下两侧安装有连接块(401),连接块(401)的顶部安装有安装板(403)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用基坑防护装置,其特征在于:所述底座(6)的底部安装有两组地桩(601),地桩(601)的底部安装有底桩(602)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用基坑防护装置,其特征在于:所述固定杆(3)上涂覆有防腐蚀层。
6.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用基坑防护装置,其特征在于:所述支撑柱(2)的顶部安装有固定块(201),固定块(201)的外侧安装有固定螺栓。
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