[发明专利]一种大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装在审
申请号: | 201811502400.7 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109571353A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 林敬闯;龙壮;杨杰萍;曹华琪;贺小荣 | 申请(专利权)人: | 湘电重型装备有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B11/02;B23P11/02 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人: | 黄美玲 |
地址: | 411101 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热套工装 滑动支撑机构 底板 顶尖支架 行星齿轮 制造成本 主支架 自卸车 滑轨 托板 重载 装配 齿形定位块 大行星齿轮 小行星齿轮 安全性能 工艺难度 工装结构 设计结构 通用互换 工装 零部件 厂房 通用 节约 | ||
1.一种大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装,其特征在于,包括底板、第一主支架 、滑动支撑机构、托板、第二主支架、顶尖、顶尖支架、滑轨、支撑柱和齿形定位块,第一主支架的数量为两个,两个第一主支架 设于底板的左端,两个第一主支架对称设于底板的中轴线两侧,两个第一主支架 均与底板固连;第二主支架的数量为两个,两个第二主支架 设于底板的右端,两个第二主支架对称设于底板的中轴线两侧,两个第二主支架均与底板固连;第一主支架和第二主支架上均设有齿形定位块安装孔,各第一主支架上的齿形定位块安装孔的中轴线、各第二主支架上的齿形定位块安装孔的中轴线均在同一水平高度,第一主支架上的齿形定位块安装孔和第二主支架上的齿形定位块安装孔中均设有齿形定位块,底板的上表面开有滑轨安装槽,滑轨的下部置于滑轨安装槽内,滑轨可相对于底板滑动,滑轨的上表面固定有滑动支撑机构,托板固定于滑动支撑机构的上表面中部,顶尖支架的数量为两个,两个顶尖支架固定于滑动支撑机构的上表面两端,两个顶尖支架上均设有顶尖安装孔,两顶尖安装孔内均装有顶尖,两顶尖的尖嘴端均朝向托板,两顶尖的中轴线与第一主支架上的齿形定位块安装孔的中轴线、第二主支架上的齿形定位块安装孔的中轴线均在同一水平高度,且两顶尖的中轴线垂直于第一主支架上的齿形定位块安装孔的中轴线和第二主支架上的齿形定位块安装孔的中轴线,支撑柱的数量为两个,两个支撑柱分别设于两顶尖支架的内侧,支撑柱的下端固定于底板上,支撑柱的上端穿过滑动支撑机构的支撑柱穿插孔。
2.根据权利要求1所述的大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装,其特征在于,两个第一主支架之间的距离与待装配的大行星齿轮的直径相等,两个第二主支架之间的距离与待装配的另一大行星齿轮的直径相等,以利于实现大行星齿轮和小行星齿轮装配时的同轴。
3.根据权利要求2所述的大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装,其特征在于,第一主支架的齿形定位块安装孔中的齿形定位块的形状和尺寸分别与装配于两个第一主支架之间的大行星齿轮的齿槽的形状和尺寸适配;第二主支架的齿形定位块安装孔中的齿形定位块的形状和尺寸分别与装配于两个第二主支架之间的大行星齿轮的齿槽的形状和尺寸适配。
4.根据权利要求1或2所述的大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装,其特征在于,所述底板为铸铁结构。
5.根据权利要求1或2所述的大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装,其特征在于,所述滑动支撑机构、第一主支架、第二主支架、顶尖支架、托板均是板式焊接结构。
6.根据权利要求1或2所述的大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装,其特征在于,所述滑轨为淬硬钢板。
7.根据权利要求1或2所述的大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装,其特征在于,所述顶尖由淬硬钢棒磨制而成。
8.根据权利要求1或2所述的大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装,其特征在于,所述支撑柱为螺纹式高度可调支撑结构,支撑柱包括支撑筒和调节柱,支撑筒的内壁设有内螺纹,调节柱的外壁设有外螺纹。
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