[发明专利]一种车辆打码装置有效
| 申请号： | 201811505374.3 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN109572255B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 杨阳;李贝贝;杨荣立;黄泽光;吴超;王克敏 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B41F17/00 | 分类号： | B41F17/00;B41K3/40;B41K3/62 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 陆井玉;周放 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 装置 | ||
1.一种车辆打码装置，其特征在于，包括打码器、连接组件、支撑板和调节组件；
所述支撑板与所述连接组件连接，所述连接组件被设置为用于与打码横梁连接，所述支撑板的一边沿抵靠在打码横梁的侧面；
所述打码器安装在所述支撑板的一侧上；
所述调节组件安装在所述支撑板上，所述调节组件被设置为用于调节所述支撑板的水平度，以使所述支撑板靠近所述打码器的一侧与打码横梁的待打码面位于同一水平面上；所述连接组件包括第一连接板、第二连接板、第一紧固螺栓、第二紧固螺栓、第一连接螺栓和第二连接螺栓；
所述第一连接板上设有第一紧固孔和第一条形孔，所述第二连接板上设有第二紧固孔和第二条形孔；
所述第一紧固螺栓穿过所述第一紧固孔与打码横梁连接；所述第二紧固螺栓穿过所述第二紧固孔与打码横梁连接；
所述第一连接螺栓穿过所述第一条形孔与所述支撑板连接；
所述第二连接螺栓穿过所述第二条形孔与所述支撑板连接；
所述调节组件包括调节螺栓；所述支撑板上设有多个螺纹孔；所述调节螺栓与所述螺纹孔螺纹连接；
所述支撑板上设有第三条形孔和第四条形孔；
所述第一连接螺栓穿过所述第三条形孔，所述第二连接螺栓穿过所述第四条形孔。
2.根据权利要求1所述的车辆打码装置，其特征在于，所述第三条形孔的长度延伸方向与所述第四条形孔的长度延伸方向一致；
所述第一条形孔的长度延伸方向与所述第二条形孔的长度延伸方向平行；所述第一条形孔的长度延伸方向与所述第三条形孔的长度延伸方向垂直。
3.根据权利要求1所述的车辆打码装置，其特征在于，所述调节螺栓为四个；所述螺纹孔的数量大于四。
4.根据权利要求1所述的车辆打码装置，其特征在于，所述调节组件还包括锁紧螺母；
所述锁紧螺母安装在所述调节螺栓上，且所述锁紧螺母位于所述支撑板靠近所述打码器的一侧。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车辆打码装置，其特征在于，所述支撑板由铁质材料制成，所述打码器上设有电磁铁；
所述打码器通过所述电磁铁吸附在所述支撑板上。
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