[发明专利]一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒

权利要求书

1.一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒，高压配电盒包括高压配电盒本体(20)、高压供电部分和低压控制部分，其特征在于，所述高压供电部分包括高压连接器插座、铜排、接触器、预充电阻、熔断器(21)、开盖检测开关(1)和高压接口，所述低压控制部分包括低压线束、开盖检测开关(1)、低压接口，所述高压配电盒本体(20)中设置有电机控制器预充接触器(5)，所述电机控制器预充接触器(5)一侧设置有空调压缩机接触器(6)，所述空调压缩机接触器(6)一侧设置有慢充接触器(7)，所述慢充接触器(7)一侧设置有空调压缩机预充接触器(8)，所述空调压缩机预充接触器(8)一侧设置有PTC接触器(9)，所述PTC接触器(9)一侧设置有电机控制器接触器(11)，所述电机控制器接触器(11)一侧设置有快充接触器(10)，所述快充接触器(10)一侧设置有压缩机预充电阻(3)，所述压缩机预充电阻(3)一侧设置有电机控制器预充电阻(2)，所述电机控制器预充电阻(2)一侧设置有高压配电盒控制板(4)，所述低压线束包括高压配电盒控制板(4)电源线束、高压环路互锁线束、CAN屏蔽线或双绞线、接触器线束，所述高压配电盒本体(20)侧面设置有信号接口(19)，所述信号接口(19)一侧设置有PTC接口(12)，所述PTC接口(12)一侧设置有电池正接口(13)，所述电池正接口(13)一侧设置有电池负接口(16)，所述电池负接口(16)一侧设置有慢充接口(15)，所述慢充接口(15)一侧设置有压缩机接口(14)，所述压缩机接口(14)一侧设置有电机控制器(17)，另一侧设置有快充接口(18)。

2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒，其特征在于，所述开盖检测开关(1)串联在放电环路互锁中，所述开盖检测开关(1)能在高压配电盒进行维修时断开环路互锁信号，整车控制器检测到环路互锁信号异常下发切断继电器指令，电池管理系统接收到继电器切断指令切断电池包内的主正主负接触器，高压配电盒控制板(4)按照整车控制器的指令切断高压配电盒内的电机控制器(17)继电器从而切断高压电，防止高压电对人体造成伤害。

3.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒，其特征在于，所述低压接口包括CAN通讯接口、低压电源接口。其中，所述高压配电盒控制板(4)通过CAN通讯接口与电池管理系统、整车控制器连接进行通讯，以及根据制定的CAN通讯协议，进而控制高压配电盒中相应的接触器吸合，从而控制相应设备的上电与下电。所述高压配电盒控制板(4)通过低压电源接口与低压电源连接为其供电，开盖检测开关(1)线束、环路互锁线束都通过低压接口与其相连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒，其特征在于，所述铜排包括正极铜排、负极铜排。正极铜排与电机控制器接触器(11)、电机控制器预充接触器(5)、快充接触器(10)、慢充接触器(7)、空调压缩机接触器(6)、空调压缩机预充接触器(8)、PTC接触器(9)相连接。进一步的，所述动力电池的主回路负极上设有电流传感器。所述电流传感器用于电池管理系统检测充放电电流，通过整车CAN通讯与高压配电盒控制板(4)进行交互，对所述高压配电盒的接触器进行控制和管理，进行多重的安全保护。

5.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒，其特征在于，所述高压接口包括电池负接口(16)、电池正接口(13)、电机控制器(17)接口、空调压缩机接口(14)、空调PTC接口(12)。

6.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒，其特征在于，每个高压接口与接触器之间连接一个熔断器(21)，其熔断电流与外部高压部件匹配。如果因为外部高压部件导致的电流过大，超出了外部高压部件的安全电流，则相应回路上的熔断器(21)会熔断，保护外部高压部件不被损坏。