[发明专利]一种简化式停车设备及车辆充电方法在审
申请号: | 201811506336.X | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109403682A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 郑俭余 | 申请(专利权)人: | 金华市西比特立体车库有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;B60L53/30;B60L53/16 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 童健 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车设备 横移框架 停车台 升降 车辆充电 横移轨道 横移驱动机构 升降驱动装置 车辆进出口 车辆穿过 立体车库 上下升降 制造成本 转移机构 转运机构 横移式 停车库 避让 框洞 取车 转运 平行 停车 节约 | ||
本发明提供了一种简化式停车设备及车辆充电方法,属于停车库技术领域。它解决了现有的立体车库搭建条件较苛刻的问题。本简化式停车设备包括升降载运台、横移框架、两条平行的车辆载运横移轨道、横移驱动机构、升降驱动装置和若干停车台,所述的横移框架上开设有供车辆上下升降载运台的车辆进出口,升降载运台与各停车台之间设有将车辆在两者之间进行转运的转运机构,横移框架沿车辆载运横移轨道方向上具有供停车台和停车台上的车辆穿过的避让框洞。本发明车辆能直接驶上升降载运台,然后直接进行横移式停取车,不需要车辆转移机构,简化了停车设备,又节约了制造成本,过程连续不间断,安全可靠。
技术领域
本发明属于停车库技术领域,特别涉及一种简化式梳齿型停车设备及车辆充电方法。
背景技术
随着城镇化的不断推进,人民生活水平提高,城市私家车的拥有量快速增加,大中城市的停车难问题已成为一大社会问题。立体停车库的建设已成为解决目前城市停车难问题的必然选择。
但是,目前大多数的立体车库都是需要有较大块的空地进行搭建,一些老旧小区不具备这种条件,导致目前老旧小区停车难的问题较为严重。
发明内容
本发明的目的是针对目前立体车库所存在的上述问题,而提出了一种能在绿化带上或不平地面上搭建的停车设备。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种简化式停车设备,包括升降载运台、横移框架、两条平行的车辆载运横移轨道、横移驱动机构、升降驱动装置和若干停车台,若干所述的停车台位于两车辆载运横移轨道之间且沿车辆载运横移轨道长度方向依序排列,所述的横移框架设置在车辆载运横移轨道上且能在横移驱动机构的驱动下沿车辆载运横移轨道来回运动至各停车台对应处,升降载运台位于横移框架内,升降驱动装置驱动升降载运台在横移框架内上下升降,其特征在于,所述的横移框架上开设有供车辆上下升降载运台的车辆进出口,升降载运台与各停车台之间设有将车辆在两者之间进行转运的转运机构,横移框架沿车辆载运横移轨道方向上具有供停车台和停车台上的车辆穿过的避让框洞。
在上述的一种简化式停车设备中,所述的横移框架包括横框和两个侧支架,两个侧支架一一对应设置在两车辆载运横移轨道上,两个侧支架的顶部之间通过横框固定连接在一起,两个侧支架和横框之间形成上述避让框洞。
在上述的一种简化式停车设备中,所述的横移框架内设有载运升降通道,载运升降通道由多个载运升降轨道围合形成,载运升降轨道竖直固定设置在上述侧支架上,升降载运台设置在该载运升降通道内在升降驱动装置的驱动下上下升降。
在上述的一种简化式停车设备中,所述的升降载运台包括两侧呈L形的升降支架,两侧升降支架相向间隔设置分别对应承托车辆的车头和车尾,升降支架包括承载车辆的水平向挑台和竖直向升降框,升降框上开有供车辆直接驶上挑台的车辆出入口。车辆输送方向和车辆停放方向垂直。
在上述的一种简化式停车设备中,所述的升降载运台包括两侧呈L形的升降支架,两侧升降支架相向间隔设置分别对应承托车辆的两侧,升降支架包括承载车辆的水平向挑台和竖直向升降框,两升降支架之间的间隙形成供车辆直接驶上挑台的车辆出入口。车辆输送方向和车辆停放方向一致。
在上述的一种简化式停车设备中,车辆出入口和车辆进出口能正对。
在上述的一种简化式停车设备中,升降框的两侧设有多个升降导轮,同侧的升降导轮上下一字排列且均卡设在对应载运升降轨道内。
在上述的一种简化式停车设备中,两侧升降支架的顶部通过连接框固定连接在一起。
在上述的一种简化式停车设备中,所述的横移驱动机构包括固定设置在横移框架上的第一驱动电机及设置在横移框架底部的多个第一滚轮,第一滚轮架设在上述车辆载运横移轨道上并由第一驱动电机驱动转动。各第一滚轮可有多个第一驱动电机一一对应驱动,也可以用一个第一驱动电机通过同步传动机构驱动多个第一滚轮同步工作。
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