[发明专利]基于空气弹簧的半主动控制液压悬置有效

专利信息
申请号: 201811509723.9 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN109307041B 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 陈志勇;李松;江逸飞;陈龙 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: F16F13/08 分类号: F16F13/08
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 张岩
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 基于 空气 弹簧 主动 控制 液压 悬置
【权利要求书】:

1.一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:从上至下依次由上悬置组、下悬置组和圆柱气室组构成;

所述上悬置组包括连接杆(1)、橡胶主簧(3)、与橡胶主簧(3)硫化连接的悬置上壳体(4)、流道盖板(5)以及与流道盖板(5)轴向相通的惯性通道板(6),流道盖板(5)和惯性通道板(6)外端凸出部分分别卡入悬置上壳体(4)和环形橡胶块(7)凹槽中;

所述下悬置组包括与环形橡胶块(7)配合的下悬置壳体(8)、定位销(17)、环形支撑板(26)以及固定在悬置下壳体(8)和环形支撑板(26)之间的橡胶底膜(21);环形支撑板(26)轴向分别与环形橡胶块(7)和橡胶底膜(21)挤压接触,环形支撑板(26)轴向开有多个垂直惯性通道(27),沿径向开有一个供橡胶管(16)通过的圆形通道;定位销(17)上下端分别置于环形支撑板(26)下侧和悬置下壳体(8)上的定位销孔中且穿过橡胶底膜(21)外侧圆周上的通孔;

所述述圆柱气室组包括活塞(15)、卡在活塞(15)凹槽内且开有导向槽(10)的T型盖(9)、位于T型盖(9)两侧的电磁线圈(11)、位于活塞(15)内活塞头部(14)凹槽中的永磁铁(13)、连接活塞(15)和永磁铁(13)的弹簧(12)、橡胶管(16)以及两张解耦膜(22)组成;其中,两张解耦膜(22)与环形支撑板(26)配合密封形成的圆柱气室(18)与橡胶管(16)的一端连接,橡胶管(16)的另一端通过环形支撑板(26)的圆形通道伸出悬置下壳体(8)与活塞(15)内部连通。

2.根据权利要求1所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述流道盖板(5)与悬置上壳体(4)以及惯性通道板(6)与环形橡胶块(7)的配合面设有环形密封圈(30)。

3.根据权利要求2所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述惯性通道板(6)上设有供液体(2)通过的T型槽惯性通道(29),流道盖板(5)中心孔与惯性通道板(6)中心的惯性通道入口(32)相通,T型槽惯性通道(29)侧壁设有T型槽(33)。

4.根据权利要求1所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述橡胶底膜(21)圆周上开有多个通孔,定位销(17)穿过橡胶底膜(21)上的通孔,其上、下端分别置于环形支撑板(26)下侧和悬置下壳体(8)上的定位销孔内,橡胶底膜(21)的圆周部分卷曲后压入悬置下壳体(8)中的凹槽中,环形支撑板(26)压在在橡胶底膜(21)的整个圆周上。

5.根据权利要求1所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述悬置上壳体(4)与悬置下壳体(8)通过螺栓(23)、螺母(24)和垫圈(25)相连,悬置下壳体(8)底部上开有通孔(19)。

6.根据权利要求1所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述导线槽(10)为两个,分别设置于T型盖(9)上部圆面上,T型盖(9)与活塞(15)圆周壁面的凹槽相配合实现T型槽(9)的固定。

7.根据权利要求1所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述电磁线圈(11)缠绕在T型盖(9)下部十字架结构中,且左右两侧的电磁线圈(11)通过十字架结构中预留的水平通道连接成一个整体线圈。

8.根据权利要求1所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述上、下两张解耦膜(22)通过螺栓(23)、螺母(24)和垫圈(25)与环形支撑板(26)的内侧六边形连接,解耦膜(22)的外侧与悬置内的液体接触,内侧构成密闭的圆柱气室(18)。

9.根据权利要求1所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述圆柱气室(18)与橡胶管(16)的一端通过螺栓(23)连接,橡胶管(16)将圆柱气室(18)与活塞(15)连通,两者内部空间内的气体处于流通状态。

10.根据权利要求1所述的一种基于空气弹簧的半主动控制液压悬置,其特征在于:所述流道盖板(5)与惯性通道板(6)、环形支撑板(26)与解耦膜(22)将悬置内部空腔分为上液室(31)、中液室(28)和下液室(20)。

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