[发明专利]用于发动机的控制方法以及发动机

权利要求书

1.一种用于发动机(1)的控制方法，所述发动机(1)具有进气门、用于向进气道内喷射燃料的燃料喷射系统(4)、以及用于可变地调整进气正时的可变气门正时系统(3)，所述方法包括：

根据发动机(1)的运行参数来确定预估的燃料喷射相位；

确定可变气门正时系统(3)的调节状态；

利用由可变气门正时系统(3)的调节引起的进气门正时的变化对预估的燃料喷射相位进行校正以得出经校正的燃料喷射相位，用于使进气门开启与燃料喷射在时间上完全不重合；

利用所述经校正的燃料喷射相位进行燃料喷射。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，利用由可变气门正时系统(3)引起的进气门正时的偏移量对燃料喷射相位进行校正。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，使与预估的燃料喷射相位对应的曲轴转角减去与所述进气门正时偏移量对应的曲轴转角，以便得出与经校正的燃料喷射相位对应的曲轴转角。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的控制方法，其特征在于，所述燃料喷射系统执行进气道内多点燃料喷射。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的控制方法，其特征在于，预估的燃料喷射相位的确定不考虑由可变气门正时系统(3)引起的进气门正时的改变。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的控制方法，其特征在于，所述发动机(1)的运行参数包括：发动机转速、和/或进气道压力、和/或发动机启动信号、和/或发动机水温、和/或进气温度、和/或燃料喷射系统的参数。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的控制方法，其特征在于，所述燃料喷射相位包括燃料喷射的起始时刻以及喷射时长。

8.一种发动机(1)，所述发动机(1)具有进气门、用于向进气道内喷射燃料的燃料喷射系统(4)、以及用于可变地调整进气正时的可变气门正时系统(3)，所述发动机(1)还包括发动机控制单元(2)，该发动机控制单元(2)被构造为用于实施根据权利要求中1-7中任一项所述的方法。