[发明专利]一种基于大数据的轨道电路报警限值调整方法

权利要求书

1.一种基于大数据的轨道电路报警限值调整方法，其特征在于：设置采集模块、存储模块和分析模块；

该轨道电路报警限值调整方法包括以下步骤：

步骤1，所述采集模块，实时采集每个车站内每个轨道电路的电气特性参数，并按电气特性参数大小顺序存储在所述存储模块中；

步骤2，所述分析模块，遍历所述存储模块中当前时刻到预设时间内的电气特性参数，获得所述电气特性参数的波动区间；

所述步骤2具体包括以下步骤：

步骤2.1，以轨道电路电气特性参数的最小波动单位的若干倍数作为参考值，将预设时间段内的电气特性参数划分为若干子区间；

步骤2.2，统计轨道电路电气特性参数的数据点总个数和每个子区间的数据点个数，以数据点个数最大的子区间作为基本区间；

步骤2.3，将所述基本区间依次与相邻的子区间进行合并，形成新基本区间，统计该新基本区间的数据点个数；

步骤2.4，若新基本区间的数据点个数除以所述轨道电路电气特性参数的数据点总个数，小于预设百分比，则将所述新基本区间继续依次与相邻的子区间进行合并；否则，转步骤2.5；

步骤2.5，结束合并处理，通过该新基本区间获得所述电气特性参数的波动区间；

步骤3，所述分析模块根据所述波动区间，动态调整该电气特性参数的报警限值。

2.根据权利要求1所述的基于大数据的轨道电路报警限值调整方法，其特征在于：所述预设百分比为90%-98%。

3.根据权利要求1所述的基于大数据的轨道电路报警限值调整方法，其特征在于：所述参考值设定为最小波动单位的8-12倍。

4.根据权利要求1所述的基于大数据的轨道电路报警限值调整方法，其特征在于：所述参考值设定为最小波动单位的10倍。

5.根据权利要求1所述的基于大数据的轨道电路报警限值调整方法，其特征在于：所述轨道电路电气特性参数的最小波动单位根据先验知识获得。

6.根据权利要求1所述的基于大数据的轨道电路报警限值调整方法，其特征在于，所述步骤3具体包括以下步骤：

从所述电气特性参数的波动区间内，筛选出最大值和最小值；

以所述最大值作为所述电气特性参数的报警上限，以所述最小值作为所述电气特性参数的报警下限。