[发明专利]汽车电动助力转向的控制方法及装置有效
申请号: | 201811511709.2 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109649479B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 丛玉利 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电动 助力 转向 控制 方法 装置 | ||
1.一种汽车电动助力转向的控制方法,其特征在于,包括:
在汽车启动后,采集所述汽车上驾驶员的生理特征信号,其中,所述生理特征信号包括以下至少之一:身高信号、体重信号;
将所述生理特征信号对应的生理特征数据与数据表中的数据信息进行匹配,确定所述生理特征信号对应的目标助力模式,其中,所述数据表中包括身高范围和/或体重范围、助力模式以及身高范围和/或体重范围与助力模式的对应关系;
控制所述汽车电动助力转向的助力模式为目标助力模式;
其中,在汽车启动后,采集所述汽车上驾驶员的生理特征信号之后,所述方法还包括:
判断所述生理特征信号是否异常;
在所述生理特征信号异常的情况下,控制所述汽车电动助力转向的助力模式为目标助力模式,并通知助力模式显示器显示所述汽车的当前助力模式,同时触发故障报警提醒。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述生理特征信号为体重信号,将所述生理特征信号对应的生理特征数据与数据表中的数据信息进行匹配,确定所述生理特征信号对应的目标助力模式包括:
将采集到的所述驾驶员的体重信号对应的体重数据与所述数据表中的体重范围进行匹配,匹配出所述驾驶员的体重数据所属的体重范围;
确定所述驾驶员的体重数据所属的体重范围对应的目标助力模式。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述生理特征信号为身高信号和体重信号,将所述生理特征信号对应的生理特征数据与数据表中的数据信息进行匹配,确定所述生理特征信号对应的目标助力模式包括:
将采集到的所述驾驶员的体重信号对应的体重数据与所述数据表中的体重范围进行匹配,匹配出所述驾驶员的体重数据所属的体重范围,并且将采集到的所述驾驶员的身高信号对应的身高数据与所述数据表中的身高范围进行匹配,匹配出所述驾驶员的身高数据所属的身高范围;
在所述数据表中确定出所述驾驶员的体重数据所属的体重范围和所述驾驶员的身高数据所属的身高范围对应的目标助力模式。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在控制所述汽车电动助力转向的助力模式为目标助力模式的同时通知助力模式显示器显示所述汽车的当前助力模式。
5.一种汽车电动助力转向的控制装置,其特征在于,包括:
采集单元,用于在汽车启动后,采集所述汽车上驾驶员的生理特征信号,其中,所述生理特征信号包括以下至少之一:身高信号、体重信号;
匹配单元,用于将所述生理特征信号对应的生理特征数据与数据表中的数据信息进行匹配,确定所述生理特征信号对应的目标助力模式,其中,所述数据表中包括身高范围和/或体重范围、助力模式以及身高范围和/或体重范围与助力模式的对应关系;
第一控制单元,用于控制所述汽车电动助力转向的助力模式为目标助力模式;
其中,所述装置还包括:判断单元,用于在采集汽车上驾驶员的生理特征信号之后,判断生理特征信号是否异常;第二控制单元,用于在生理特征信号异常的情况下,控制汽车电动助力转向的助力模式为目标助力模式,并通知助力模式显示器显示汽车的当前助力模式,同时触发故障报警提醒。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述匹配单元还包括:
第一匹配模块,用于在所述生理特征信号为体重的情况下,将采集到的所述驾驶员的体重信号对应的体重数据与所述数据表中的体重范围进行匹配,匹配出所述驾驶员的体重数据所属的体重范围;
第一确定模块,用于确定所述驾驶员的体重数据所属的体重范围对应的目标助力模式。
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