[发明专利]一种车载超短波微波全向监测天线在审
申请号: | 201811511866.3 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109273826A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 宁涛 | 申请(专利权)人: | 成都九华圆通科技发展有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/12;H01Q1/50;H01Q1/36 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 611730 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 偶极子 绝缘子 外罩 下锥 底座 连接器 全向监测天线 顶部设置 下定位盘 通孔 支筒 微波 安装方便 连接通孔 上定位盘 连接箍 插座 针型 | ||
1.一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:包括底座(1)、针型插座(6)、连接器(16)和外罩(12),所述的外罩(12)套设在底座(1)上,底座(1)上设置有支筒(2)且位于外罩(12)内,支筒(2)上设置下定位盘(3),下定位盘(3)上设置下锥振(4),下锥振(4)设置有通孔,通孔内设置绝缘子(5),绝缘子(5)设置有连接通孔,下锥振(4)的底部设置连接器(16),其插入绝缘子(5)的连接通孔,绝缘子(5)上设置上锥振(7),上锥振(7)上设置有中央通孔,所述针型插座(6)穿过上锥振(7)和绝缘子(5)连接连接器(16),上锥振(7)的顶部设置偶极子座(11),偶极子座(11)上设置有偶极子A(13),偶极子A(13)通过连接箍(10)连接偶极子B(23),偶极子B(23)顶部设置上定位盘(9),外罩(12)的顶部设置有顶罩(19),顶罩(19)与上定位盘(9)之间设置有压簧(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述的连接箍(10)包括左半箍(20)和右半箍(21),左半箍(20)和右半箍(21)均为半圆环,且包住偶极子A(13)的上端和偶极子B(23)的下端,左半箍(20)和右半箍(21)通过螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述的连接箍(10)上设置有阻抗匹配板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述的外罩(12)上设置有安装孔,偶极子座(11)通过安装孔与外罩(12)螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述的偶极子座(11)的顶部设置有放置槽,偶极子A(13)通过螺栓固定在放置槽内。
6.根据权利要求1所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述的上定位盘(9)的顶部为圆台,所述的压簧(8)套设在圆台上,其一端连接顶罩(19),另一端连接上定位盘(9),上定位盘(9)套设在偶极子B(23)上且通过螺栓与偶极子B(23)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述的底座(1)的底部设置有转接头(17)。
8.根据权利要求1所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述的外罩(12)的底部套设有连接套(22),连接套(22)与底座(1)通过螺栓连接。
9.根据权利要求8所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述的连接套(22)的底部设置有密封槽,密封槽内放置有橡胶密封圈(18),橡胶密封圈(18)位于连接套(22)与底座(1)之间。
10.根据权利要求1所述的一种车载超短波微波全向监测天线,其特征在于:所述底座(1)的顶部还螺栓固定有合成器板(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都九华圆通科技发展有限公司,未经成都九华圆通科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811511866.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。