[发明专利]一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法

权利要求书

1.一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法，其包括：提供发动机、仪表和机油压力的指示灯，其特征在于：

当智能启停功能激活且所述发动机怠速停机的状态下，保持所述机油压力的指示灯的状态；

当所述发动机判断满足停机条件准备停机时，通过CAN控制信号控制并发出预停机信号，所述仪表收到所述预停机信号后记录当前所述机油压力的指示灯的状态，并在停机期间及所述发动机重新启动过程中保持所述机油压力的指示灯的状态直到所述发动机重新启动成功，或退出当前停机循环并实时根据当前条件显示所述机油压力的指示灯的状态；

当所述CAN控制信号无效或超时，所述仪表以接收到的最后一次有效值作为判断值；

当所述仪表未接收到所述预停机信号而直接进入停机状态，所述机油压力的指示灯状态保持不变。

2.如权利要求1所述的一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法，其特征在于：

在所述预停机信号中：所述CAN控制信号为EngStartStopState＝0x4；

在所述停机期间中，所述CAN控制信号为EngStartStopState＝0x5、0x6、0x7、0x8；

在所述发动机重新启动过程中，所述CAN控制信号为EngStartStopState＝0x2；

在所述发动机重新启动成功中，所述CAN控制信号为EngStartStopState＝0x3；

在所述退出当前停机循环中，所述CAN控制信号为EngStartStopState＝0x0、0x1。

3.如权利要求1所述的一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法，其特征在于：当所述仪表从6.5至9V或16至18V恢复至正常工作电压时，所述仪表保留所述机油压力的指示灯的状态。

4.如权利要求1所述的一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法，其特征在于：根据所述发动机的型号，所述机油压力的指示灯分别由低电平或CAN显示信号控制开关。

5.如权利要求4所述的一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法，其特征在于：在所述机油压力的指示灯由所述低电平控制开关的情况下，当所述仪表收到所述低电平时，开启所述机油压力的指示灯，当所述仪表收到高电平或悬空时，关闭所述机油压力的指示灯。

6.如权利要求4所述的一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法，其特征在于：在所述机油压力的指示灯由所述CAN显示信号控制开关的情况下，所述CAN显示信号为所述发动机主动向所述仪表发送，以开关所述机油压力的指示灯。

7.如权利要求4所述的一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法，其特征在于：在所述机油压力的指示灯由所述CAN显示信号控制开关的情况下，所述CAN显示信号为所述仪表自身接收的CAN信号，所述CAN信号是由所述发动机将机油压力的高低电平硬线信号直接转换获得。

8.如权利要求4所述的一种指示灯在车辆启停过程中的控制方法，其特征在于：当所述CAN显示信号为OilPressureWarn＝0x1时，所述机油压力的指示灯开启，当所述CAN显示信号为OilPressureWarn＝0x0时，所述机油压力的指示灯关闭。