[发明专利]一种控制车窗透热量的方法和装置在审
申请号: | 201811512176.X | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN111301121A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 高群;孙益民;李建如;龚晓庆;吴晓彪;陆晓清 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 车窗 热量 方法 装置 | ||
1.一种控制车窗透热量的方法,其特征在于,应用于电子控制单元ECU,所述方法包括:
检测用户选择的工作模式;
在所述用户选择的工作模式为自动模式的情况下,接收环境监测装置检测的环境数据;
根据所述环境数据,输出反射膜控制信号,以使反射膜根据所述反射膜控制信号执行相应地动作;所述反射膜用于隔绝车内与车外之间的热量传递。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述环境监测装置包括温度传感器、光照传感器、车窗位置传感器以及空调开启状态监测装置;
相应地,所述环境数据包括车外温度、车内温度、光照强度、车窗位置以及空调开启状态。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述接收环境监测装置检测的环境数据之前,所述方法还包括:
检测车辆处于启动状态或熄火状态。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述车辆处于启动状态时,所述接收环境监测装置检测的环境数据,包括:
接收所述温度传感器检测的所述车外温度和所述车内温度,接收所述光照传感器检测的所述光照强度,接收所述车窗位置传感器检测的所述车窗位置,接收所述空调开启状态检测装置检测的所述空调开启状态;
所述根据所述环境数据,输出反射膜控制信号,以使反射膜根据所述反射膜控制信号执行相应地动作,包括:
判断所述车外温度是否大于第一温度阈值;
若所述车外温度大于所述第一温度阈值,则判断所述车外温度是否大于第二温度阈值,所述第二温度阈值大于第一温度阈值,若所述车外温度大于所述第二温度阈值,则输出第一反射膜控制信号,所述第一反射膜控制信号能够使得所述反射膜打开至所述车窗位置;若所述车外温度小于所述第二温度阈值,则判断所述光照强度是否大于第一光照强度阈值,若所述光照强度大于所述第一光照强度阈值,则输出第二反射膜控制信号,所述第二反射膜控制信号能够使得所述反射膜打开至第一指定位置;若所述光照强度小于所述第一光照强度阈值,则判断所述空调开启状态是否为制热状态,若所述空调开启状态为制热状态,则输出第三反射膜控制信号,所述第三反射膜控制信号能够使得所述反射膜打开至所述车窗位置;若所述空调开启状态为非制热状态,则计算所述车内温度与所述车外温度之间的温度差,若所述温度差高于第一温度差阈值,则输出第四反射膜控制信号,所述第四反射膜控制信号能够使得所述反射膜打开至第二指定位置;若所述温度差低于所述第一温度差阈值,则输出第五反射膜控制信号,所述第五反射膜控制信号能够使得所述反射膜收起;
若所述车外温度小于所述第一温度阈值,则判断所述空调开启状态是否为制热状态,若所述空调开启状态为制热状态,则输出第六反射膜控制信号,所述第六反射膜控制信号能够使得所述反射膜打开至所述车窗位置;若所述空调开启状态为非制热状态,则判断所述光照强度是否大于第二光照强度阈值,若所述光照强度大于所述第二光照强度阈值,则输出第七反射膜控制信号,所述第七反射膜控制信号能够使得所述反射膜收起;若所述光照强度小于所述第二光照强度阈值,则不输出任何信号。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述第一指定位置是根据所述光照强度和所述车外温度计算得到的;
所述第二指定位置是根据所述光照强度、所述车外温度和所述车内温度计算得到的。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述环境监测装置还包括蓄电池电量传感器;
相应地,所述环境数据还包括蓄电池电量。
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