[发明专利]马达冷却结构

说明书

本发明涉及一种马达冷却结构，包括实现于马达的外壳的水冷结构、实现于马达主轴装置的油冷结构、以及使油冷结构的冷却油降温的油水热交换装置。该水冷结构使冷水在马达外壳的回转水道迂回流动，以进行该外壳的热交换。马达主轴装置通过油冷技术而散热降温。用于外壳降温的冷水亦可用于做为冷却油的降温媒介，使升温的油液在油水热交换器中进行热交换而降温。

技术领域

本发明涉及马达冷却技术领域，具体涉及一种马达冷却结构。

背景技术

马达在运作过程中，基于转子和主轴的高速旋转运动、轴承滚动磨擦、电流及电压…原因造成马达升温。热源若积蓄于马达内部，导致温度过高，将干扰马达内部构造的正常运作，更可能引发烧毁危险。

中国台湾发明专利M559547号(与本案相同申请人)揭露了一种马达油冷技术，该案特别提出了冷却液甩油回流设计，通过冷却液(油)使马达主轴装置降温。

通过热交换后的冷却液(油)的温度升高，因此升温的冷却液(油)应配合降温的设计，以维持马达主轴装置的冷却效果。

发明内容

本发明的目的是在提供一种马达冷却结构，主要以实现于外壳的水冷技术辅助降低马达温度之外，更具有降低热交换后的冷却油温度的作用。

本发明技术方案：一种马达冷却结构，包括一马达的外壳的水冷结构和该马达的主轴装置的油冷结构；该油冷结构包括设于该外壳上部的至少一喷油头、设于该外壳底部的一油盆、设于外壳侧面的一油泵；该油泵以一入油管连接该喷油头，冷却油通过该喷油头导入该马达的内部用以降温该主轴装置，经热交换的升温冷却油被该油盆承接；该水冷结构包括：

轴向贯穿该外壳的数个回转水道；该回转水道的截面呈弧形，环绕该外壳的轴心而设，该回转水道的两端开口于该外壳的一后端面和一前端面；该后端面组合一后端盖，该前端面组合一前端盖；

设于该后端盖的一入水口和一出水口；

设于该后端盖的一入水通道、一出水通道、和数个后回转槽；该入水通道和该出水通道轴向贯穿该后端盖，其一端分别与该入水口和该出水口连通，而另一端则开口于该后端盖内侧面；该内侧面相向该外壳的后端面；该后回转槽是开口于该后端盖的该内侧面的弧形槽，该数个后回转槽环绕该后端盖的轴心而设；该入水通道和该出水通道分别对应两个相邻的该回转水道；该后回转槽则对应其余的该回转水道，且一个该后回转槽对应两个相邻的该回转水道；

设于该前端盖的数个前回转槽，该前回转槽是开口于该前端盖的内侧面的弧形槽；该前端盖的该内侧面相向于该外壳的该前端面；该数个前回转槽环绕该前端盖的轴心而设，一个该前回转槽对应两个相邻的该回转水道，与该入水通道和出水通道对应的两个回转水道应分别对应于两个相邻的该前回转槽；

冷水从该入水口进入该入水通道之后，冷水于该前回转槽、该回转水道、及该后回转槽中迂回流动，以进行该外壳的热交换，经热交换而升温的水从该出水口释出。

较佳的，该外壳与该后端盖之间设一后止水垫片，该外壳与该前端盖之间设一前止水垫片；该前止水垫片包括数个前回转孔，该后止水垫片包括数个后回转孔；该前回转孔和该后回转孔的形状、位置、数量、尺寸与该回转水道完全对应。

马达的马达冷却结构，包括一马达的外壳的水冷结构和马达的主轴装置的油冷结构；油冷结构包括设于外壳上部的至少一喷油头、设于外壳底部的一油盆、设于外壳侧面的一油泵；油泵以一入油管连接喷油头，冷却油通过喷油头导入马达的内部用以降温主轴装置，经热交换的升温冷却油被油盆承接；水冷结构包括：

轴向贯穿外壳的数个回转水道；回转水道的截面呈弧形，环绕外壳的轴心而设，回转水道的两端开口于外壳的一后端面和一前端面；后端面组合一后端盖，前端面组合一前端盖；

设于后端盖的一入水口和一出水口；