[发明专利]一种车内环境控制方法及其系统和装置在审
申请号: | 201811518404.4 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109677233A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 唐先炜 | 申请(专利权)人: | 北京梧桐车联科技有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;刘醒晗 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排风单元 车内环境 车辆座椅 进风口 排风口 控制器 车内 发送控制指令 控制器连接 分区控制 工作模式 控制系统 控制指令 有效实现 申请 | ||
本申请公开了一种车内环境控制方法及其系统和装置,本申请提供的车内环境控制系统,包括:控制器以及分别与控制器连接的多个进排风单元;车辆座椅的左前、右前、左后、右后方向分别设置有朝向车辆座椅的进排风单元;进排风单元包括至少一个进风口和至少一个排风口,设置于N个车辆座椅间的进排风单元包括至少N个进风口和N个排风口,N个进风口和N个排风口分别朝向N个车辆座椅,N为大于1的整数;控制器向进排风单元发送控制指令,进排风单元根据控制指令对进排风单元的工作模式进行控制。通过提供上述系统,有效实现了车内环境的分区控制,进而满足位于车内不同区域的乘员对车内环境的需求,提高了车内乘员的体验。
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车内环境控制方法及其系统和装置。
背景技术
现有车辆广泛使用进排风口来给车内提供空气流动,调节车内温度。然而车内乘员度身体素质各不相同,例如,有些乘员好热,倾向于把车内温度调的比较低,而有些乘员怕冷,无法忍受较低的温度,从而导致车内乘员对车内温度有不同的需求。然而目前没有针对车内环境进行分区控制的方案。
因此,如何实现对车内环境的分区控制,以满足位于车内不同区域的乘员的需求,是目前需要解决的问题。
发明内容
本申请实施例提供一种车内环境控制方法及其系统和装置,用以对车内环境进行分区控制,以满足位于车内不同区域的乘员的需求。
一方面,本申请实施例提供一种车内环境控制系统,包括:控制器以及分别与所述控制器连接的多个进排风单元;车辆座椅的左前、右前、左后、右后方向分别设置有朝向所述车辆座椅的进排风单元;所述进排风单元包括至少一个进风口和至少一个排风口,设置于N个车辆座椅间的进排风单元包括至少N个进风口和N个排风口,所述N个进风口和所述N个排风口分别朝向所述N个车辆座椅,N为大于1的整数;
所述控制器向所述进排风单元发送控制指令,所述进排风单元根据所述控制指令对所述进排风单元的工作模式进行控制。
另一方面,本申请实施例提供一种基于本申请提供的车内环境控制系统实现的车内环境控制方法,包括:
接收感应单元检测的检测数据;
根据所述检测数据确定目标进排风单元的工作模式;
根据所述目标进排风单元的工作模式生成控制指令,并将所述控制指令发送给所述目标进排风单元。
再一方面,本申请实施例提供一种基于本申请提供的车内环境控制系统实现的车内环境控制装置,包括:
第一接收单元,用于接收感应单元检测的检测数据;
处理单元,用于根据所述检测数据确定目标进排风单元的工作模式;并根据所述目标进排风单元的工作模式生成控制指令;
发送单元,用于将所述控制指令发送给所述目标进排风单元。
再一方面,本申请实施例提供一种计算机可读介质,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于执行本申请提供的基于本申请提供的车内环境控制系统实现的车内环境控制方法。
再一方面,本申请实施例提供一种电子设备,包括:至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本申请提供的基于本申请提供的车内环境控制系统实现的车内环境控制方法。
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