[发明专利]一种智能的车辆安全防护方法、设备及系统

权利要求书

1.一种智能的车辆安全防护方法，其特征在于，包括：

在基于后装车载通信盒子T-BOX的情况下，根据获取的车辆状态数据，检测当前车辆状态是否为不正常；

在检测到当前车辆状态为不正常的情况下，所述T-BOX向CAN总线数据收发模块发送熄灭发动机的控制命令，由CAN总线数据收发模块将控制命令发送至CAN总线中，当继电器盒子收到CAN总线的该控制命令后，通过继电器盒子中的熄火信号继电器对发动机进行熄火控制；所述T-BOX向CAN总线数据收发模块发送断开启动信号继电器的控制命令，CAN总线数据收发模块将T-BOX的控制命令发送至CAN总线，继电器盒子中的总线数据收发模块接收到CAN总线中的控制命令后，通过断开启动信号继电器来断开发动机的点火启动信号；

其中所述根据获取的车辆状态数据，检测当前车辆状态是否为不正常，包括：

获取车辆的车辆门锁信息、发动机转速信息和档位信息进行解析；

如果解析出车辆门锁是非正常解锁，当前发动机转速是不为0，且档位是由空档/停车档进入其它档位，则判断为当前车辆状态不正常；或者，

获取车辆的车辆门锁信息、发动机转速信息和车辆振动信息；

如果解析出车辆门锁是非正常解锁，当前发动机转速是为0，且车辆被振动，则判断为当前车辆状态不正常。

2.一种智能的车辆安全防护设备，其特征在于，包括：

检测模块，用于在基于后装车载通信盒子T-BOX的情况下，根据获取的车辆状态数据，检测当前车辆状态是否为不正常；

点火处理模块，用于在所述检测模块检测到当前车辆状态为不正常的情况下，通过断开启动信号继电器来断开发动机的点火启动信号；

其中所述检测模块包括：

第一检测子模块，用于获取车辆的车辆门锁信息、发动机转速信息和档位信息进行解析，如果解析出车辆门锁是非正常解锁，当前发动机转速是不为0，且档位是由空档/停车档进入其它档位，则判断为当前车辆状态不正常；或，

第二检测子模块，用于获取车辆的车辆门锁信息、发动机转速信息和车辆振动信息，如果解析出车辆门锁是非正常解锁，当前发动机转速是为0，且车辆被振动，则判断为当前车辆状态不正常；

其中所述设备还包括：

熄火处理模块，用于在所述第一检测子模块检测到当前车辆状态为不正常的情况下，由所述T-BOX向CAN总线数据收发模块发送熄灭发动机的控制命令，由CAN总线数据收发模块将控制命令发送至CAN总线中，当继电器盒子收到CAN总线的该控制命令后，通过熄火控制装置输出熄火信号将所述发动机熄火，其中所述熄火控制装置为熄火信号继电器；

所述点火处理模块在所述熄火处理模块将所述发动机熄火之后，由所述T-BOX向CAN总线数据收发模块发送断开启动信号继电器的控制命令，CAN总线数据收发模块将T-BOX的控制命令发送至CAN总线，继电器盒子中的总线数据收发模块接收到CAN总线中的控制命令后，通过断开点火控制装置来断开发动机的点火启动信号，其中所述点火控制装置为启动信号继电器。

3.一种智能的车辆安全防护系统，其特征在于，包括：

CAN总线数据收发模块，用于接收车辆状态数据并转发给车载通信盒子T-BOX，接收所述T-BOX发送的熄灭发动机的控制命令和断开点火控制装置的控制命令并发送到CAN总线，其中所述T-BOX向CAN总线数据收发模块发送熄灭发动机的控制命令，由CAN总线数据收发模块将控制命令发送至CAN总线中，其中所述T-BOX向CAN总线数据收发模块发送断开启动信号继电器的控制命令，CAN总线数据收发模块将T-BOX的控制命令发送至CAN总线；

车载通信盒子T-BOX，用于在基于后装T-BOX的情况下，根据从CAN总线数据收发模块获取的车辆状态数据，检测当前车辆状态是否为不正常，在检测到当前车辆状态为不正常的情况下，向所述CAN总线数据收发模块发送熄灭发动机的控制命令和断开点火控制装置的控制命令，由熄火信号继电器将所述发动机熄火，及由启动信号继电器来断开发动机的点火启动信号，其中所述点火控制装置为启动信号继电器；

点火控制装置，用于与车辆的发动机连接传输点火启动信号，在CAN总线接收到所述断开点火控制装置的控制命令后，断开与所述发动机的连接使得发动机的点火启动信号被切断，所述点火控制装置为启动信号继电器。